三菱M701F型燃机讲义.pdfVIP

三菱燃机讲义 一． GTCC 综述 1． 三菱燃机压气机有 17 级，而透平则有 4 级，汽机分有高中 低三缸，其中高压缸和中压缸采用反向布置，以平衡轴向推 力。启动装置为发电机。 2 ． 三菱燃机透平进口初温约 1400℃，燃机排气温度约为 600 ℃。燃气轮机功率为 270MW ，汽轮机功率为 130MW，整 套机组的总功率 400MW 。 3 ． 燃机的效率约为 36%，蒸汽轮机的效率约为 33%，整套机 组的效率=燃机效率+ （1-燃机效率）*汽机效率=57% 。 4 ． 蒸汽和水循环概述： 5 ． 燃机透平冷却空气系统：压气机 6 级抽气冷却透平第四级静 叶；14 级抽气冷却#2 级透平静叶；11 级抽气冷却三级透平 静叶；而一级静叶则由压气机出口排汽来冷却。 6 ． 透平冷却空气由压气机出口抽气过来，经过一冷却器，将热 量传递给气体燃料加热器后降温，再经透平冷却空气滤网到 专门设立的转子冷却母管后到各级动叶内部冷却通道。透平 #1 ，2 ，3 级动叶内部设有冷却通道，#4 级则未设。 7 ． 气体燃料设有一个燃料加热器来保证气体燃料在合适的温 度下进行工作。气体燃料系统经过气体截止阀后分为两路： 一路主路，经一压力控制阀和流量控制阀后到主燃料喷嘴，； 另一路是值班燃料，也是经一个压力控制阀和流量控制阀后 到值班喷嘴，值班喷嘴作用主要是起到了稳定燃烧作用,它 是扩散燃烧喷嘴。每个燃料室装有 8 个主燃料喷嘴和一个值 班喷嘴。每台三菱 M701F 燃机都装有 20 个燃烧室。 8． 在压气机进口装有一个可转导叶，该可转导叶的角度最小 34 °,最大-4 °。同时为了在点火和低负荷的时候把多余的空 气排出来控制燃烧室的空燃比，防止燃料与空气的比率失衡, 使得燃烧在最佳状态下进行，在燃烧室的过渡段装有一个透 平旁路阀。 9 ． 燃机#8 ，9 号燃烧室装有两个点火器，在#18 ，19 号燃烧室 分别装有两个火焰探测器。 10． 三菱燃机的轴承设置情况见下图： 推力瓦设在了#2 轴承后，也就是燃机压气机与汽轮机高压缸之间。 #1 瓦采用可倾瓦块结构,共有六块瓦块. 二． F 型燃机性能特点介绍 1． 燃机的有效出力=透平产生的动力-压缩机的驱动力 1 = 2 - 1 2 ． 透平入口温度和效率的关系： 3 ． 燃机透平入口温度的变迁：见上图 4 ． 三菱大型燃机出力提高及热效率的变迁： 5. F 型燃机的主要参数表: 形式 501F 701F 透平入口温度(℃) 1400 1400 发电机出力(MW) 185 270 发电机热效率(%/) 37.0 38.2 频率(HZ) 60 50 进气流量 453 651 排烟温度(℃) 607 586 压比 16 17 压气机级数