S109FA控制回路要求T202.docVIP

1.0 高压汽包水位 1．1 描述 HRSG高压蒸汽汽包是在正常在线运行情况下装有低于水位的饱和水和饱和蒸汽的压力容器。饱和水流向高压蒸发器管道并以汽水混合物的形式流回汽包。汽包作为两个阶段的分离器，蒸汽流出到高压过热器。高压汽包水位控制通过将流出的蒸汽与流入的热给水相比较来维持水位并做调整以保持水位处于正常水位设定值（NWL）。 蒸汽汽包有足够的容积可以容纳在启动过程中蒸汽的波动（涌动和“膨胀”），由于高或低水位条件没有启动跳机信号。定义为从最小到最大允许水位的自由体积的涌动体积大约为汽包蒸发器体积的50%。在启动过程中，汽包水位设定值为低于正常水位（NWL）的启动水位（SWL）。 蒸汽汽包装有汽水分离器，目的有两个。第一，去除携带水后高质量的蒸汽可以被输送到过热器（延长过热器管道寿命）和蒸汽透平。第二，分离出来的没有携带蒸汽的水被回流到下降管。在宽负荷摆动中，流向下降管的无蒸汽水可以在锅炉内做稳定和足够的循环。 汽包水位变化是由单独的或者结合的燃气温度和流量，蒸汽需求，压力和汽包水流入的变化导致的。这些变化会改变蒸发器中气泡的数量和尺寸，也会改变驻留水的体积。结果是“汽包膨胀”和汽包水位变化。比如，在通过蒸发器时热流的快速变化，停留在蒸汽管中蒸汽气泡的数量(真实容积含汽量)也随着变化，水的具体容积以及蒸发器中的水的容积也一起变化。这会导致汽包水位的变化，由汽包膨胀可看出。汽包水位膨胀不能完全通过调节给水流量来控制。通过减少真实容积含汽量来流入突然的大量相对较冷的给水也会有相似的效果，并可以暂时降低汽包水位。 高压汽包水位控制目标为： 在HRSG启动和蒸发启动阶段控制汽包水位是为了使由于低压蒸汽压力条件下热排放气流的变化而导致的汽包水位膨胀最小化。由于在这个阶段蒸汽流还没有物化所以用单元件水位控制。 在正常运行时利用蒸汽流反馈手段来获取快速控制反应来控制汽包水位。这个阶段用的是三元件水位控制。 防止过多的给水进入高压汽包。过载流量控制限制流量达到预期的最大量，并有一个设定的百分率。 容许汽包膨胀即使水位控制不能直接参与他们的控制。 1．3 运行 1．3．1 低蒸汽流模式 手动措施：附录1的标准措施。在这种情况下，手动措施适用于所有的运行模式，包括低蒸汽流单元件启动（1.3.1），三元件正常运行（1.3.2）以及高流量过载（1.3.3）。 自动措施：单元件控制。单水位控制器有比例积分作用并且是反作用的。水位控制器在启动水位点（SWL）将单给水水位/流量控制阀（LCV_HPDRUM）定位来控制汽包。启动汽包水位（SPstart）是设定值，校正的汽包水位（WLcorr）是反馈。这是通过三元件控制器控制的相同的控制阀。三元件与一元件之间的转换是通过流量开关FYH来控制的，这个开关传感低整齐流量，并控制单元件控制器阀门的位置。三元件控制器追踪单元件控制器的输出以便于将来的无扰动转换。请看1.7.1的表格。 水位/流量控制阀调节仅限于大约7%与100%的阀冲程之间，如附录2中所述。 设定值措施：在停机过程或跳机时，当HP主集箱蒸汽流低于FYH设定时，或者如果当燃机速度低于95%时，设定值切换到启动汽包水位（SPstart）。在启动或停机或跳机过程中发生蒸汽流减少，这个时候低汽包水位是首选的。转换到Spstart时（说明机组跳机或离线）时，利用GT95%速度开关。预启动汽包水位设定（SWL）考虑到HRSG启动条件，也将启动过程中降低的蒸发器膨胀和升高的HP汽包启动压力纳入考虑范围。依靠启动HP汽包水位，SWL的范围可以是从低于正常水位（NWL）的位置到高于低-低水位跳机（LALL）的位置。在汽包膨胀只有较小影响的较高流量（压力）时，设定值跳到正常水位（SPoper），同时控制被切换到三元件控制且控制继续正常运行模式（1.3.2）。 最大启动水位设定值：HP汽包启动水位的设定值是启动HP汽包压力的线性函数。（表格1.3.1）。与当热HRSG启动时的较高汽包压力相对应，启动水位的最大设定值（SPmax）被设定为比启动排放OFF水位稍低一些。Spmax被设定成可以容许在启动过程中的汽包膨胀，从这个水位开始而不用达到高汽包水位。 最小启动水位设定值：由HRSG生产商推荐设定的最小启动水位设定值（SPmin），被设定为低于汽包低-低水位（LALL）跳机设定点。如果HP汽包启动水位被设定为高于计算好的Spstart值时，HP汽包下降系统控制要处于活动状态。 在启动过程中，顺序控制确认HP汽包水位设定值与启动水位设定值Spstart相近。当启动顺序一启动，设定值被设定为追踪实际汽包水位相减得到一个偏差（SPbias）。这个偏差在为零的时候保持给水流要求并保持汽包水位控制阀关闭。设定值不能降低，因此在汽包膨胀时的汽包水位相应。当膨胀减小，设定值仍然通过提