KB100.SM(第二分册).docVIP

KB系列背压式汽轮机 安装使用说明书 （第二分册） KB100 .SM 青岛捷能汽轮机集团股份有限公司 2009年7月 青岛捷能汽轮机集团股份有限公司 中国名牌 由原青岛汽轮机厂改制而成，2004年国有资本退出，改制为产权多元化的公司。 以150MW以下“捷能”牌电站汽轮机和工业拖动汽轮机为主导产品，以单机生产和电站总成套为主营业务。 拥有冷凝式、背压式、抽汽式等十大系列400多个品种，年生产能力5000MW/500台，国内中小型汽轮机最大设计造供应商。ISO9001质量体系认证和ISO14001环境体系认证。 已生产各类汽轮机4000多台，产品遍布全国并远销东南亚等国家。 产品广泛应用于企业自备电站/供热、钢铁余热发电、水泥余热发电、生物质能发电、垃圾发电、燃气-蒸汽联合循环、城市集中供热、工业拖动等行业。 组建有专业的配件安装分公司，让客户在设备安装、调试、运行监护、大修、故障处理、人员培训到备品备件供应等方面，享受到长期性的“诚信、快捷、优质”的服务。 奉行“和谐、执行、创新、超越”的企业精神，努力为市场提供更加高效、更加安全和稳定的汽轮发电机组。 荣誉 中国名牌产品 省优和部优产品 全国用户满意产品 省现场管理样板企业 全国AAA级信用企业 全国名优产品售后服务十佳单位 中国汽轮机发展史上唯一一块国家质量奖牌 警 示 禁止焊机接地线直接与汽缸连接；焊机接地线应连接在焊接构件上，尽量靠近施焊部位，间距小于400mm；焊机接地线必须采用专用钳固定。 请按汽轮机转子上测速齿轮的齿数校核或设置控制系统及转速表，否则将导致汽轮机超速。 汽机发生跳闸后必须查明跳闸原因及故障点，故障消除后才能重新启机。 严禁偏离特别是超出所规定的参数运行。 喷嘴组止退圈为一次性使用，严禁重复使用。 青岛捷能汽轮机 集团股份有限公司 安 装 使 用 说 明 书 KB100.SM KB系列背压式汽轮机 共 14 页 第 3 页 目 录 前言…………………………4 本体结构…………………4～5 调节、保安系统………6～8 安装说明…………………9～11 机组启动及停机………11～13 事故预防及处理………14 资 料 来 源 编 制 校 对 审 核 提出部门 标准审查 标 记 处 数 更改文件号 签 字 日 期 批准文号 审 定 KB100.SM 一、前 言 本册说明书为本系列汽轮机的通用说明书，主要介绍汽轮机的本体结构、调节保安系统、油系统、辅机系统以及安装要求，有关汽轮机的技术规范、辅助设备、安装数据等内容，请见《安装使用说明书》（第一分册）。 二、本 体 结 构 本汽轮机为单缸背压式汽轮机，本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括主轴、叶轮叶片、危急遮断器、滚珠推力轴承、汽轮机端半联轴器等；静子部分包括汽缸、汽阀总成、过载阀、喷嘴组、转向导叶环、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀连杆、危急遮断器连杆、油箱底盘等。 1、汽缸 本机组汽缸为单缸结构，侧排汽，下半汽缸后部的两侧均设有排汽口，以方便现场布置。 汽阀总成侧挂在汽缸前部的右侧，新蒸汽从汽阀总成入口进入汽阀总成壳体内，由调节汽阀控制进汽量。汽阀总成通过汽阀座架支撑在油箱底盘上。 过载阀用螺栓固定在汽缸前部的左侧，当汽轮机在额定工况运行时处于常关位置，当负荷增加或超负荷时将其打开，以提高机组出力。 汽缸通过半圆法兰与前轴承座连接，前轴承座通过弹性支撑安放在油箱底盘上，当汽缸受热膨胀时，半圆法兰推动前轴承座向前移动，由弹性支撑承受机组运行过程中的热膨胀。 在汽缸下半底部的排汽口处设有疏水口。 2、蒸汽室 本机蒸汽室与汽缸铸为一体。新蒸汽由调节汽阀控制进入蒸汽室后直接进入喷嘴组。 KB100.SM 3、喷嘴组、转向导叶环 本机喷嘴组通过螺栓与蒸汽室连接。转向导叶环则固定在喷嘴组上。 4、汽封 本机设有前、后汽封，结构相同。转子上镶有汽封片，与汽封齿构成迷宫式汽封。小量漏汽通过轴封冷却器抽出，以冒汽管不冒出蒸汽为准。 5、转子 本机组转子采用套装式转子，双列复速级叶轮“红套”于主轴上。转子前端装有危急遮断器，同时设有转速传感器齿轮，后部凸起的轮盘上设有盘车用插孔，可用随机供应的盘车工具进行手动盘车。汽轮机转子通过联轴器与被驱动设备的转子连接。汽轮机转子在制造厂内进行了严格的动平衡。 6、前轴承座 前轴承座内装有径向轴承，顶部装有温度计，机械液压调速器(或电子液压执行器)安装在前轴承座的前端部。前轴承座通过弹性支撑安放在油箱底盘上。前轴承座下部设有冷却水循环腔室，用以降低前轴承座内部温度。 7、后轴承座 后轴承座内装有汽轮机后轴