B2小汽轮机规程(试)1.docVIP

B2.0-4.3/0.25小汽轮机运行规程 第一节 技 术 规 范 1、主要技术数据 产品代号 M70 型 号 B2.0-4.3/0.25 汽轮机进汽压力（MPa） 4.3MPa(绝压) 额定转 速 r/min 2980 转 向 自汽轮机端向发电机端看为顺时针 转子临界转速 r/min 5289 主汽门前蒸汽压力 MPa 4.3(绝压) 主汽门前蒸汽温度 ℃ 432 背 压 Mpa 0.25(绝压) 额定工况排汽温度 ℃ 234 汽轮机轴承油温℃ ≤65 额定转速时振动值 mm ≤0.03(全振幅) 2、调节系统及油系统 转速摆动值 r/min ≤15 转速不等率 ％ 5可调 调速迟缓率 ％ ≤0.5 排汽压力不等率 ％ 20±1 排汽压力迟缓率 ％ ≤2 调速范围 ％ －8～﹢2 轴向位移动作值 mm 0.7 汽轮机电超速报警 ％ 3 汽轮机电超速停机 ％ 5 汽轮机前、后轴承润滑油压 MPa 0.08～0.12 汽轮机油牌号 VG46 3、整定值 轴向位移遮断器正常位置时控制油压 0.952(表压) 轴向位移遮断器动作时控制油压 0.245(表压) 润滑油压降低保护 报 警 MPa 0.055(表压) 低压电动油泵投入MPa 0.04(表压) 停机 MPa 0.03(表压) 轴 承 温 度 升 高 保 护 报 警 ℃ 65（回油温度） 85(轴瓦金属温度) 停 机 ℃ 70（回油温度） 100(轴瓦金属温度) 三、主 要 辅 助 设 备 交 流 电 动 油 泵 型 号 台 数 台 2 压 力(扬程) MPa 流 量 m3/h 直 流 齿 轮 油 泵 型 号 台 数 台 1 压 力(扬程) MPa 流 量 m3/h 五、本 体 结 构 汽轮机为单缸、背压式汽轮机，本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括主轴、叶轮叶片、油泵体、联轴器等；静子部分包括汽缸、蒸汽室、喷嘴组、转向导叶环、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀等。 六、调 节 保 安 系 统 汽轮机采用的是数字电－液调节系统（DEH）。主要由WOODWARD 505数字式控制器、电液转换器、液压饲服机构、调节汽阀等组成。 机组的保安系统采用冗余保护。除了传统的机械－液压式保护装置外，增加了电调装置和电涡流位移监视保护装置。保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、磁力断路油门、主汽门、数字式调节器的超速保护及电涡流位移监视保护装置等组成。 调节系统概述： 1、WOODWARD 505数字式控制器： 该调节器是以微处理器为核心的模块化计算机控制装置，可根据用户运行参数、条件的要求，现场组态（编程）。通过输入输出接口，接收、输出模拟量、开关量信号进行控制。具有3个工作模式——编程、运行、服务。 调节器接受转速传感器输入的转速信号、过程控制、辅助控制等回路输入的控制信号，解算后输出标准电流信号给电液转换器。 2、电液转换器（CPC）： 电液转换器接受数字式调节器输出的标准电流信号，输出与输入的电流信号相对应的调节油压信号。 3、液压伺服机构： 液压伺服机构由调节器、错油门、油动机、启动阀等组成。电液转换器输出的调节油压信号经液压伺服机构放大，控制油动机活塞移动，通过调节杠杆，改变调节汽阀的开度，进而调节汽轮机的进汽量。 4、调节汽阀： 汽轮机进汽量的调节，是通过改变调节汽阀的开度实现的。汽轮机采用群阀提板式调节汽阀，根据电负荷或排汽热负荷的需要，调节油动机带动配汽机构，改变横梁的位置，装在横梁上的各阀碟，按配汽升程曲线的要求顺序开启关闭，从而改变汽轮机的进汽量，满足负荷要求。各阀碟升程出厂时已经调好，不应随意改动。 5、调节系统的动作过程： 机组运行时，调节保安系统是由高压电动油泵供油。 高压电动油泵起动后，先将主汽门操纵座手轮和启动阀手轮关到底，再将保安装置挂闸，保安油路接通，然后全打开启动阀手轮。接到开机信号后，缓慢旋转主汽门开启手轮，即可开启主汽门。 手按505电调节器操作面板上的“运行”键，机组即可按照预先组态好的运行程序，自动升速、暖机，直至工作转速。 （二）、保安系统概述 保安系统包括机械液压保安系统和电气保安系统两部分。 1、机械液压保安系统装置及功能 机械液压保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、启动阀、主汽门等组成。 机械液压保安系统功能 当任一保安装置动作时，通往主汽门油缸和启动阀下的保安油路被切断，保安油压降为零，