6RTA48T-B型柴油机活塞与气缸盖总装.pptVIP

主讲：刘飞 组员：段胜、程旭杰、刘飞、刘伟、简平义、余广、杜旭峰、韩盼、宫瑞 6RTA48T－B型柴油机总装 活塞组件总装 气缸盖总装 6RTA48T-B型柴油机活塞组件安装 一、活塞校中时的活塞安装 二、上死点确定，测量余隙高度测量 三、活塞校中 四、活塞组件安装 五、活寒冷却及十字头润滑机构布置 一、活塞校中时的活塞安装 ⑴清理缸套、活塞、修理活塞与十字头上平面的结合部； ⑵盘车到各缸上止点，用活塞吊具将未装活塞环的活塞吊入气缸套，并搁在十字头上，注意活塞杆上“FPS”标记朝燃油泵侧。拆下吊具，盘车至下止点，用塞尺检查活塞杆与十字头结合部贴合情况，要求0.03mm塞尺插不进； 二、上死点确定，测量余隙高度测量 ⑴在缸套顶部架百分表，盘车至上死点，当百分表停时在飞轮上划一临时线，再盘车，当百分表动时在飞轮上划第一条临时线，两线的中分线为上死点刻线，并打上标记。 ⑵测量缸套平面（无钢垫时）与活塞顶部最高处尺寸，记录。 ⑶计算确定压缩垫片厚度 ⑷根据发火顺序，按图示要求在飞轮上打刻线及字号、字母，每5度一格。 三、活塞校中 1、活塞校中的技术要求 2、活塞校中的工艺方法 1、活塞校中的技术要求 当活塞处于气缸套的中心位置，且活塞杆的横向重直度＜0.02mm/m，纵向垂直度＜0.10mm/m时 每侧导板条与机架小导板间隙为0.3mm～0.9mm，在导板条测上、下两点，偏差小于0.10mm； ⑵十字头销与扇形板的间隙每侧0.2mm～0.4mm，总间隙0.4mm～0.8mm； ⑶滑块与大导板间隙，当一边为0时，另一侧应在0.2mm～0.56mm范围内。 2、活塞校中 ⑴盘车使活塞处于上死点后10°。 ⑵用木楔在活塞杆填料函孔口处调整活塞杆横向重直度小于0.02mm/m，检查活塞杆纵向垂直度应小于0.10mm/m。 ⑶用塞尺测量活塞与缸套艏端间隙a′，艉端间隙a″，总间隙a在0.95mm～1.15mm范围内，所测部位应至环槽区域。 ⑷测量导板条艏端间隙b′，艉端间隙b″。 四、活塞组件安装 1、填料函安装 2、安装活塞环 3、活塞安装 4、安装抗磨环 活塞组件装配支撑工具 1、填料函安装 ⑴活塞吊入支撑设备中，按顺序将刮油环、密封环用拉簧固定在活塞杆上，两半壳体对准定位销合扰，用螺栓将两半壳体拧紧； ⑵将两半环用螺栓固定于壳体上，注意两半环的接缝与两半壳体的接缝应在一处，并在两半环接缝处用锁紧板连接锁紧； ⑶填料函外壳装O形密封环，并涂黄油。 2、安装活塞环 ⑴活塞吊出支撑设备； ⑵用活塞环张开工具将活塞环装入环槽内，注意第一道环上有“GGV”标记，其余三道环上有“GG”标记，同时环上打有“TOP”字样的一面朝上，四道环装后错开搭口； ⑶测量活塞环与环槽的天地天隙。 3、活塞安装 ⑴活塞安装工具固定于缸套上； ⑵压缩垫片按各缸尺寸编号，去毛刺，清理干净，装于十字头上并用螺栓固定； ⑶活塞按钢号清理干净后放入缸套，钢印标记“FPS”朝燃油侧，当活塞环将进入锥形工具时在活塞及环上加气缸油，全部落入前检查填料函与缸体安装孔应对齐，落入后在螺杆上涂油，旋上螺母，拆下活塞吊具； 4、安装抗磨环 五、活寒冷却及十字头润滑机构布置 ⑴组装好的润滑铰链件由机架排气侧口中穿入，用螺栓初步拧紧支架； ⑵定位销敲入连接块后将连接块后将连接块对准连杆上销孔并推靠，用螺栓拧紧； ⑶调整连接块，支架纵横向位置及角度，使上下杆各铰接部铜衬端面间隙均匀； ⑷盘车，检查连杆处于上中下各位置：上死点附近时，上下杆铰接部与机架内侧距离约42.2mm；中部时，下杆与十字头销距离约为38mm； 6RTA48T-B型柴油机气缸盖总成 一、缸盖总成安装 二、排气总管安装 三、增压器布置及安装 一、缸盖总成安装 二、排气总管安装 ⑴将排气管吊起，清理安装面； ⑵将排气管落在方座上，用螺栓紧固，螺纹处涂MoS2； ⑶排气管两端用螺栓、扁钢、定距管和螺母，将排气管与支撑板连接起来，再装绝热垫层。 ⑷在排气管现缸盖排气阀之间装膨胀接头，注意膨胀接头的气流方向，在安装面涂高温密封胶，螺栓涂MoS2后，旋入螺孔拧紧 ⑸在膨胀接头处安装绝热层。 三、增压器布置及安装 ⑴在膨胀接头与扫气箱安装面涂高温密封胶，螺栓涂MoS2，将膨胀接头固定于扫气箱上。 ⑵在增压器燃气进口和压气机出口法兰面涂高温密封胶，将增压器吊至扫气箱，在安装孔处放上垫片，旋入螺栓。 ⑴在缸套上部装入O形环并涂黄油，缸套顶部放上气缸垫片； ⑵吊起缸盖，将缸盖底平面去毛刺，清理干净后慢慢穿过缸盖螺栓落到缸套上，在螺栓螺纹处涂油旋入螺母。 ⑶泵紧螺母 ⑷将防护帽装在气缸盖螺栓上，用螺栓将防护帽固定。 * * * * * * * * * * * * ⑶分二步泵紧螺母：第一步，泵压60MPa，检查活塞与螺母接