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电动车火灾预防与灭火技术 刘贺 （河北省消防总队，河北 石家庄 050000） 摘 要：结合近几年来我国发生的几起较为典型的电动车火灾案例，分析电动车火灾的起火原因和火灾规律，通过对电动车行业发展现状的调研及发展趋势的预判，提出预防电动车火灾和减少人员伤亡和财产损失的对策，有针对性的提出消防部队灭火技战术措施。 按照目前我国现行的电动车行业标准，电动车电动车按照用途方式可分为电动汽车电动三轮车电动自行车电动三轮车电动自行车电动车作为朝阳产业不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业而且以每年30%的速度增长。近年来，电动自行车的队伍愈来愈庞大，全国目前有2000多家注册电动自行车生产企业，2013年中国电动自行车产销量达3500万辆行业标准仍然沿用国家标准化管理委员会1999年颁布实施的《电动自行车通用技术条件》共天津、上海、江苏、浙江、安徽、江西、山东、湖北、广东、四川等10省、直辖市120家企业生产的120种电动车产品对电动产品的最高车速、干态制动性能、湿态制动性能、车架/前叉组合件振动强度、整车质量（重量）、把立管静负荷、足趾间隙、地面距离、鞍座垂直调节夹紧强度、鞍座水平调节夹紧强度、绝缘性能、制动断电装置、过流保护功能、欠压保护功能、调速装置等15个项目进行了检验。欠压保护功能绝缘性能 1.2电动车火灾典型案例 1、2013年1月9日，广州市白云区白水塘南路4号怡兴新村B111档口电动自行车电气线路短路发生火灾，造成3人死亡。 、2013年2月7日，河南省信阳市航空路富丽华小区23号楼3单元206室业主在楼道给电动自行车充电导致短路失火3、2013年3月28 日，广东省茂名市电白县绿景苑小区一栋住宅楼楼梯间内一辆电动车在充电过程中因电气线路故障引发火灾，烧毁楼梯间停放的电动车、摩托车12辆，造成5人死亡。 、2013年4月23日，苏州市吴江区运西开发区柳胥大象涂料厂后面一简易棚内停放的电动自行车线路短路引燃周围可燃物 5、 2013年9月19日，江西省宜春市万载县阳乐大道142号某电动车专卖店一辆电动车在充电过程中因电气故障引发火灾，造成1人死亡，烧毁电动车150多辆，直接财产损失50余万元。 1、从火灾发生过程来看，火灾多发生在充电过程中。电动车火灾有发生在行驶中，但多数发生在充电过程中。电动车行驶中发生火灾的主要原因是车辆电气线路过负荷、短路情况下，由于未安装电气安全装置或电气安全装置不合格，不能及时有效切断电源，大电流引燃绝缘或其他易燃可燃材料所致。充电过程中发生火灾的主要原因是电动车自身电气线路短路、充电器线路过负荷、电动车电池故障引起。河南、上海、北京发生的几起起电动车伤亡人火灾事故均发生在充电过程中，此时间段一般为深夜人大多处于熟睡中，不能及时察觉起火采取扑灭措施，一旦被浓烟呛醒，火势已如猛虎，难以逃脱。 从火灾发生过程来看，火灾多发生在充电过程中。电动车火灾有发生在行驶中，但多数发生在充电过程中。电动车行驶中发生火灾的主要原因是车辆电气线路过负荷、短路情况下，由于未安装电气安全装置或电气安全装置不合格，不能及时有效切断电源，大电流引燃绝缘或其他易燃可燃材料所致。充电过程中发生火灾的主要原因是电动车自身电气线路短路、充电器线路过负荷、电动车电池故障引起。河南、上海、北京发生的几起起电动车伤亡人火灾事故均发生在充电过程中，此时间段一般为深夜人大多处于熟睡中，不能及时察觉起火采取扑灭措施，一旦被浓烟呛醒，火势已如猛虎，难以逃脱。 深入分析研究电动车起火原因和造成火灾中亡人的原因，对预防和减少电动车火灾，遏制由此引发的亡人火灾事故具有重要的意义。 参考文献：典型电动自行车火灾案例 星子县公安消防大队　 作者：马修洪　 深入分析研究电动车起火原因和造成火灾中亡人的原因，对预防和减少电动车火灾，遏制由此引发的亡人火灾事故具有重要的意义。据统计，2009年至2012年，全国电动车火灾以年均50%的速度递增。随着电动车社会保有量的增加，如不全面提高电动车产品质量，加强行业监管，推广预防火灾技术防范措施，电动车火灾数量必将会按比例增加。通过对以上电动车火灾案例分析，可以发现此类火灾存在以下规律： 1、从火灾发生过程来看，火灾多发生在充电过程中。电动车火灾有发生在行驶中，但多数发生在充电过程中。电动车行驶中发生火灾的主要原因是车辆电气线路过负荷、短路情况下，由于未安装电气安全装置或电气安全装置不合格，不能及时有效切断电源，大电流引燃绝缘或其他易燃可燃材料所致。充电过程中发生火灾的主要原因是电动车自身电气线路短路、充电器线路过负荷、电动车电池故障引起。河南、上海、北京发生的几起起电动车伤亡人火灾事故均发生在充电过程中，此时间段一般为深夜