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1.高分子材料的特点： 1、按来源分类：高分子材料按来源分为天然、半合成（改性天然高分子材料）和合成高分子材料。 ◆热塑性高分子材料：分子结构是线型或支链型结构。它在加热时可塑制成一定形状的塑件，冷却后保持已定型的形状。如再次加热，又可软化熔融，可再次塑制成一定形状的塑件，如此反复多次。在上述过程中一般只有物理变化而无化学变化。由于这一过程是可逆的，在塑料工中产生的边角料及废品可以回收粉碎成颗粒后重新利用。ABS树枝、聚乙烯PE、聚丙烯PP、聚苯乙烯PS、聚酰胺PA、聚甲醛POM、聚碳酸酯PC、有机玻璃PMMA 热塑性高分子材料和热固性高分子材料的对比 2）工程塑料：指在工程技术中用做结构材料的塑料。除具有较高的机械强度外，这类塑料还具有很好的耐磨性、耐腐蚀性、自润滑性及尺寸稳定性等。它们具有某些金属特性，因而现在越来越多地代替金属来做某些机械零件。目前常用的工程塑料包括聚酰胺、聚甲醛、聚碳酸酯、ABS、聚砜、聚苯醚、聚四氟乙烯等。 四、汽车用塑料制品与材料 五、汽车常用塑料的具体性能及生产供应情况简介 * 吉林航盛电子有限公司 技术中心 一、概述 ◆质轻，机械性能好； ◆装饰效果优异、节能环保； ◆化学稳定性好； ◆良好的加工性能和装饰性能 高分子合成材料，自诞生以来，发展非常迅猛，以体积计算已超过钢的产量，而汽车产业中高分子材料的应用更是非常的广泛。 近30 多年来，汽车中塑料的用量在不断增加，平均每辆车上塑料的用量从起初的50--60kg 已发展到目前的150kg，而且增长还在继续。 在日本、美国和欧洲等发达国家中，每辆轿车平均使用塑料已超过150kg，占汽车总重量的10%。汽车塑料中用量最大的通用塑料品种是聚丙烯（PP）、ABS 树脂、聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE）。 很明显，聚烯烃材料构成了汽车主要的塑料件，而且这种趋势在今后将会越来越明显。 2.高分子材料的发展： 二.高分子材料的分类 2、按特性分类：高分子材料按特性分为橡胶、纤维、塑料、高分子胶粘剂、高分子涂料和高分子基复合材料等。 3、按用途分类：高分子材料按用途又分为普通高分子材料和功能高分子材料。功能高分子材料除具有聚合物的一般力学性能、绝缘性能和热性能外，还具有物质、能量和信息的转换、传递和储存等特殊功能。 4、按分子结构和热性能分类 ◆热固性高分子材料：在受热之初分子为线型结构，具有可塑性和可溶性，可塑制成为一定形状的塑件。当继续加热时，线型高聚物分子主链间形成化学键结合 (即交联)，分子呈网状结构，分子最终变为体型结构，变得既不熔融，也不溶解，塑件形状固定下来不再变化。上述成形过程中，既有物理变化又有化学变化。由于热固性塑料具有上述特性，故加工中的边角料和废品不可回收再生利用。 酚醛塑料、氨基塑料、环氧塑料、有机硅塑料、硅酮塑料 不能回收再用 多数可回收再用 可回收性 制品几乎全不透明 多数材料能制成透明制品 透明性 可用模压、层压成型及机械加工等方法 可用注射、挤出、压延、热成型等方法加工，也可用机械加工的方法 成型方法 仅在某些溶剂中溶胀 可溶于特定的溶剂 溶解性 制成制品后即成为不溶不熔的材料 受热可熔化，冷却又变硬，可反复此过程 热行为 线型大分子 固化后成为三维体型大分子 线型及支链型大分子 分子结构 热固性高分子材料 热塑性高分子材料 高分子材料分子结构示意图 5、按性能及用途分类 4）特殊塑料：指具有某些特殊性能的塑料。如氟塑料、聚酰亚胺塑料、有机硅树脂、环氧树脂、导电塑料、导磁塑料、导热塑料以及为某些专门用途而改性得到的塑料。 1）通用塑料：指产量大、用途广、价格低的塑料。主要包括聚乙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯、酚醛塑料和氨基塑料六大品种，它们的产量占塑料总产量的一半以上，构成了塑料工业的主体。 3）增强塑料：塑料中加入玻璃纤维等填料作为增强材料，以进一步改善塑料的力学性能和电性能，这种新型的复合材料通常称为增强塑料。它具有优良的力学性能，比强度和比刚度高。增强塑料分为热塑性增强塑料和热固性增强塑料。 工程塑料又分为通用工程塑料和特种工程塑料。 通用工程塑料使用温度一般在150℃以下； 特种工程塑料的使用温度一般在150℃以上。 热塑性高分子材料 聚乙烯 聚丙烯 聚苯乙烯 聚氯乙烯 聚甲基丙烯酸甲酯 ABS树脂 聚酰胺 聚甲醛 聚四氟乙烯 聚碳酸酯 氯化聚醚 聚苯醚 聚砜 重要工程塑料 主要通用塑料 环氧树脂 酚醛树脂 氨基树脂 聚硅氧烷 不饱和聚酯 聚氨酯 聚(临)-苯 二甲酸二丙烯酯 热固性高分子材料 高分子材料品种及分类 Polymethylmecrylate 聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA） polystyrene 聚苯乙烯（