桥式起重机特点.docVIP

QD新型桥式起重机系本公司消化吸收国外先进技术，结合我国配套水平，综合我公司多年研制经验,遵照GB3811-2008《起重机设计规范》、GB/T14405-《通用桥式起重机》、GB6067-2010《起重机械安全规程》等标准，同时参照国外有关起重机标准及欧洲搬运协会主流桥式起重机机型而研制，特别适合于大吨位贵重物件的吊装、搬运就位。QD新型桥式起重机是目前国内最先进、最成熟低净空桥式起重机深得用户好评最近年在国内火电汽机房市场占有率排名第一（超过50%）水电主厂房市场占有率位列三甲，厂房市场占有率逐年提高其主要特点如下： 整机高度低，提高厂房利用率 该新型桥式起重机无小车架起重小车（1997年国家专利号：ZL 95 2 14860.9，2005年国家专利号：ZL 2004 2 0107439.6），采用合理的卷筒直径、滑轮组倍率和减速器支撑结构，本机吊钩作业服务面比普通桥机有明显增大在相同起升高度情况下较普通桥机可降低0.5～1m以上，提高了厂房利用率，节省土建费用，还使厂房技术指标接轨国际先进水平。作业面广该新型桥式起重机结构可靠，整机自重轻，承载合理，基础承载小该新型桥式起重机采用两根主梁和两根铰接式端梁的新型四梁桥架，提高了桥架刚度。主梁与端梁螺栓联接，端梁之间通过连接梁用销轴铰接，两主梁相对独立，铰接方便运输和现场安装大大缩短安装工期，提高使用率。由于本机采取了多项技术措施，确保各车轮承载均匀，整机自重减轻了15％以上，最大轮压降低了5％～10％在保证桥式起重机设计先进性的同时，与传统桥式起重机安全性能上相当，局部重要受力部位安全系数高，更可靠。外购件的配置性能优于传统桥式起重机外购件配置该新型桥式起重机采用交流变频调速＋PLC程序控制，各机构动作精确度均小于5mm，该新型桥式起重机还可设有起升防摇（消浪）程序，可大幅降低大件吊装就位的难度及时间。主、副钩超载限制器高度限制器厂内试验 厂内配备完善的试验检测设备，整机制造完毕出厂前，桥架和大车运行机构整体可进行1.25倍静载荷试验，小车整体进行1.25倍载试验。 系列化、模块化设计 QD新型桥机在设计制造时考虑了电厂建设吊装定子的特殊需要，本机主梁可根据用户要求特殊设计，从而具有良好的起吊能力。桥机的过载能力大，如：80t主起升机构具有起吊100t的能力。 另外可根据用户要求配合实施以下各种抬吊方案： 整机加固单台起吊 整机加固双机加平衡梁（我司可设计供货）抬吊 整机加固四机加平衡梁（我司可设计供货）抬吊 桥架加固，小车与临时小车（可向我公司购买或租赁）双钩加平衡梁（我司可设计供货）双钩抬吊 桥架加固，小车与临时小车（可向我公司购买或租赁）双机加平衡梁（我司可设计供货）四钩抬吊 桥架加固，配合卷扬机起吊 整机加固，配合液压提升装置起吊