catia设计稿周玉鼎.ppt

车身外观创新设计作品（汽车车身的外观创新）是非常重要的，众所周知一辆车的外观不仅仅是简简单单的外形的设计，还涉及很多领域的问题 比如空气动力学，材料力学，等等，当然美丽的外观也对一辆车的消费前景有影响。 车身外观的重要性 作品采用了catia 自由曲面反求技术,对车身曲面设计进行了研究。通过对兰博基尼三视图的数据采集和处理、曲面的构建以及曲面分析,进行车身曲面的数字化建模,反求出汽车曲面的三维数字模型。解决了通过三视图实现快速 逆向工程实体三维数字建模问题。通过使用FreeStyle Sketch Tracer模块。该模块简称FST,采用自由风格草图绘制,根据产品的照片描出基本外形曲线或三视图;曲面数据采集运用软件的 Free Style Surface模块。Free Style Surface模块简称 FSS, 采用自由风格造型,几乎完全非参数化。 作品采用了的模块 制作的具体步骤 Catia 设计的具体步骤和一些想法 1.将兰博基尼的三视图通过 CATIA 软件的FreeStyle Sketch Tracer 模块导入,调整视角及对比实体尺寸相应调整三视图的尺寸。 2.把视图模式调整为带材料着色模式,然后把视图调整为右视图,接着 导入图片。 3.最后通过右键单击尺寸箭头,调整相 对位置的数值,使导入的三视图尺寸数据符合实 体尺寸。 4.转入 Free Style Surface 模块, 对车身线条数据进行采集。在数据采集过程中, 利用 3D curve 功能在三维空间中,根据导入的三 视图从三个视图角度拟合车身外观曲线。保证汽 车的各个相关特征相互对应。 车身曲线采集完后 1.转入Generic Shape Design模块。 2.曲面重构的基本 原理是在数据分割的基础上,利用CATIA系统提 供的扫掠、填充、桥接曲面、多截面扫掠等曲面 重构功能将拟合光顺好的三维曲线进行曲面模型 重建。构建曲面时将三视图的透明度设置为138, 方便各视图间的对比。 作品初稿三视图： ?作品配色三视图 ?作品最终效果图 个人感想 1.车的边框处会存在视觉的死角，可以通过一些高科技技术来解决（软性屏幕布置在车的边框上来实时显示视觉四角） 2.车身上一些必要的导流孔 3.车身的强度 谢谢欣赏！ 此模板可用作相册的起始文件。 * * * * * * * * * * * * Catia创新设计大赛 周玉鼎 2013年11月27日 介绍 此模板可用作相册的起始文件。 * * * * * * * * * * * *