第三单元任务一课件3.pptVIP

任务一 自动变速器故障诊断 自动变速器基本试验 一、教学目的 ◎ 了解自动变速器基本试验的项目 ◎ 掌握自动变速器基本试验的操作方法 ◎ 会做自动变速器的基本试验 二、教学重点 ◎ 手动挡试验 ◎ 失速试验 ◎ 时滞试验 ◎ 油压试验 ◎ 道路试验 三、教学难点 ◎ 基本试验的操作步骤 课前阐述 1.复习上节课内容： （1）自动变速器油面高度检查、油质检查与更换、泄漏部位检查 （2）节气门连杆、空挡起动开关、选档手柄位置的检查与调整 （3）自动变速器制动器调整 （4）发动机怠速的检查 2.本节课将要讲解的内容： （1）手动挡试验 （2）失速试验 （3）时滞试验 （4）油压试验 （5）道路试验 3.课前导读： （1）利用视频先播放正规的基本试验，然后教学（视频） 一、自动变速器基本试验 自动变速器出现故障时，往往需要借助一些试验方法来判断故障部位。这些试验主要内容包括手动挡试验、失速试验、时滞试验、油压试验、道路试验等。 1.手动挡试验 2.失速试验 提示： 由于在失速工况下，发动机的廍消耗在变矩器内液压油的内部摩擦损失上，液压油的温度急剧上升，因此在失速试验中，从油门踏板踩下到松开的整个过程的时间不得超过5s，否则会使液压油因温度过高而变质，甚至损坏密封圈等零件。在一个挡位的试验完成之后，不要立即进行下一个挡位的试验，要等油温下降之后再进行。试验结束后不要立即熄火，应将操纵手柄拨入空挡或停车挡让发动机怠速运转几分钟，以便让液压油温度降至正常。如果在试验中发现驱动轮因制动力不足而转动，应立即松开油门踏板，停止试验。 做上述试验时，由于变矩器涡轮已制动，发动机的全部机械能都转变为变矩器内自动变速器油的动能，冲击和摩擦很大，故试验时间不要超过5s试验次数不多于3次，以防止油温急剧升高而损坏。 3.时滞试验 4.油压试验 提示： 液压试验还包括速控阀油压测试、前进挡油压测试、倒挡油压测试、油压电磁阀工作测试等测试项目。这些油路的测试方法与主油路测试方法相同，所不同的是测压孔不同。只要将油压表接在相应的测压孔上，按照主油路测试方法就可测出不同项目的油压。不同项目油压标准值不同，根据所测油压值与标准值比对加以分析，以确定故障部位。 5.道路试验 提示： 道路试验路试前必须排除发动机和底盘故障，使油温达到正常范围（60℃-80℃）。因为道路试验只能凭感觉以及车速表、转速表检查其性能，所以测试人员应具有操作多种自动变速器的经验，以便能敏锐的感觉故障原因和部位。 二、归纳小结 1.掌握手动挡试验的概念、试验目的、试验步骤 2.本节讲述了失速试验的试验目的、准备工作、试验步骤及性能分析 3.在学习时滞试验时，对时滞试验的概念、试验方法、试验步骤及性能分做了简单讲解，同学们只要了解本试验就可以了 4.本节重点讲解了油压试验，对油压试验的目的、准备工作、油路测试项目、前进挡油路油压测试方法、倒挡主油路油压测试方法、调速器油压测试方法、油压电磁阀工作的测试方法、主油路试验的结果分析等 5.在讲解道路试验时讲解了道路试验的目的及怎样进行道路试验，值得注意的是道路试验前该做的工作。 三、作业布置 1.简述失速试验的内容、步骤、过程及实际维修中的应用？ 2.简述道路试验的内容、步骤、过程及实际维修中的应用？ （以上题目要以作业本的形式上交） 认真预习下节课 * 康展集团(教育） 现代汽车技术培训PPT教学系列之汽车自动变速器拆装与检修 每天进步一点点 KANGZHAN * * 康展教育集团 现代汽车技术培训PPT教学系列之汽车电路识图 每天进步一点点 附加图片 * * *