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第1章 汽车电器电路基础复习思考题及答案 1.汽车电器设备由哪些系统组成?汽车电器电路有何特点? 答:汽车电器设备主要包括电源系统、起动系统、点火系统、照明信号仪表报警系统和辅助电器等子系统。 汽车电器电路具有两个电源、低压电源、单线(制)并联和负极搭铁四个共同的特点。 复习思考题及答案 2.简述汽车电器电路各基础元件作用及使用特点。 答:导线:汽车用导线有低压导线和高压导线两种。汽车电源系统,照明、信号、仪表、报警系统、 辅助电器设备、起动机与蓄电池的连接线和蓄电池与车架的搭铁线等都是采用低压导线;高压导线用于汽油机点火系统高压回路中。 插接器:插接器由插头和插座组成,在接合和分开插接器时注意其闭锁装置的操作。 电路保护装置:它用来防止过载或短路时,损坏导线和用电设备,它包括熔断器、易熔线和电路断路器,这些装置可以单独使用,也可以综合应用。 开关:它用来控制电路的通断或改变电路中电流方向,有自动式和手动式两种。 继电器:它是一种小电流控制大电流的电磁开关,广泛应用于电源系统、起动系统和电子控制系统中,起自动操作、自动调节和安全保护作用。 复习思考题及答案 3.汽车电器故障常用检修工具有哪些?常用检修方法有哪几种? 答:检修工具:跨接线、测试灯、万用表 检修方法:直观诊断法、故障征兆模拟法、短路法、断路法、替换法、低压搭铁试火法、高压搭铁试火法、试灯法和仪表检测法。 复习思考题及答案 4.检修汽车电器故障检修时应注意哪些问题? 答:1)拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致电子元器件的损坏。同时拆卸蓄电池时,应先拆下负极(﹣)电缆线;装蓄电池时,最后连接负极(﹣)电缆线。 2)不允许使用欧姆表及万用表的R×100以下欧姆挡位检测小功率晶体管,以免因电流过载损坏晶体管。更换晶体管时,应先接入基极;拆卸时,应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿。 3)拆卸和安装电器零部件时,应切断电源。 4)更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电器损坏或产生火灾。 5)靠近振动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松驰部分拉紧,以免由于振动造成线束与其他部件接触。 6)与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线不要被夹住或被破坏。安装时,应确保插接头接插牢固。 7)进行检修时,若温度超过80℃(如进行焊接时),则应先拆下对温度敏感的零件(如继电器和ECU)再进行检修。 * 《汽车电器设备构造与维修》主编 任春晖 第1章 汽车电器电路基础 * 电子制作 齐向阳 在线教务辅导网: 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 * *
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