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SAE粘度分类法——根据齿轮油的粘度达到1.5×105mPa·s时的最高温度和 100℃时的运动粘度分类,表8-5 分为70W、75W、80W、85W、90、140和250七种粘度牌号。 带字母W的为冬季齿轮油,不带W的为夏季用齿轮油 车辆齿轮油的分类 (1)SAE粘度分类法 齿轮油也有多级油,多级齿轮油具有良好的低温起动性和良好的高温润滑性,能同时满足不同地区、不同季节对齿轮润滑的要求,因此许多汽车用户使用多级齿轮油。常见的有75W/90、80W/90、85W/90和85W/140等粘度等级。 例如,80W/90表示在冬季使用相当于80W,其-26℃表面粘度不大于1.5×105mPa·s;夏季使用相当于90号,其100℃运动粘度控制在13.5~24.0mm2/s。 (1)SAE粘度分类法 表8-5 车辆齿轮油的黏度分类 -- -- -- -- <11.0 <13.5 <18.5 <24.0 <32.5 小于41.0 -- 4.1 4.1 7.0 11.0 7.0 11.0 13.5 18.5 24.0 32.5 41.0 -55 -40 -26 -12 — — — — — — — 70W 75W 80W 85W 80 85 90 110 140 190 250 最大 最小 100℃时的运动黏度/mm2·s-1 黏度为150Pa·s时的最高温度/℃ SAE黏度牌号 车辆齿轮油的分类 使用性能分类法——是根据齿轮的承载能力和使用条件, 分为GL-1、GL-2、 GL-3、GL-4、GL-5和GL-6等六 个等级。 级别中的数字越大,代表齿轮油的承载能力越强,适应的工作条件也就 越苛刻。 车辆齿轮油的分类 (2)API使用性能分类 表8-6 车辆齿轮油的使用性能分类及适用范围 (3)我国车辆齿轮油的分类 粘度分类:根据GB/T17477—1998《驱动桥和手动变速器润滑剂粘度分类》 标准进 行分类,与SAE粘度分类相同。 使用性能分类: GL-4 中负荷齿轮油 GL-5 重负荷齿轮油 GL-3 普通齿轮油 80W/90、85W/90、90 80W/90、85W/90、90 75W、80W/90、85W/90、90、85W/140、140 车辆齿轮油的分类 相 当 于 主 要 有 使用性能级别的选择: 按齿轮类型和及其工作时的负荷和运动速度选择: 8.2.4 车辆齿轮油的选用及使用注意事项 1.车辆齿轮油的选用 根据生产厂家的使用说明书要求来选择。 使用性能级别的选择: 按齿轮类型和及其工作时的负荷和运动速度选择: 8.2.4 车辆齿轮油的选用及使用注意事项 1.车辆齿轮油的选用 根据生产厂家的使用说明书要求来选择。 例:双曲线齿轮,其齿轮的接触压力可达3000MPa以上,相对运动速 度可达10m/s,齿轮油的温度可高达120~130℃,在高负荷下运 转时主要靠齿轮油内的极压抗磨剂的作用来减小磨损。 所以双曲线齿轮或其他工作条件苛刻的齿轮,必须使用重负荷的齿 轮油(GL-5)。 而负荷较轻,转速又比较快的齿轮,很容易形成良好的油膜给予润滑。 因此普通的齿轮油就能够满足其润滑的要求。 粘度级别的选择: 主要根据最低气温和最高气温,并同时考虑换油周 期较长等因素。 低温能够起步 高温满足润滑要求 表观粘度达150Pa·s时的最高温度 100℃运动粘度 最低使用温度/℃ SAE粘度等级 最低使用温度/℃ SAE粘度等级 -40 75W/90 -20 85W/90 -30 80W/90 -10 90 表8-8 最低使用温度与粘度牌号 1)使用齿轮油时,不能将使用等级较低的齿轮油用在要求较高的车辆上, 否则将使齿轮很快磨损和损坏。 使用等级较高的齿轮油可以用在要求较低的车辆上,将成本增加。 2)在保证润滑的条件下,尽量使用黏度合适的齿轮油。 如果使用黏度较高的齿轮油,将会使燃料消耗明显增加。所以尽可能使 用合适的多级齿轮油。 3)齿轮油在使用过程中,应按规定及时更换。 一般汽车每行驶4~5万km后予以换油。 4)等级不同的齿轮油不能混合使用,即使是同类、同级别牌号的齿轮油也 不能混合使用,否则会降低齿轮油的使用效果。 5)齿轮箱的油面要适当。油面应与加油口下缘平齐。 8.2.4 车辆齿轮油的选用及使用注意事项 2.车辆齿轮油的
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