《土工格栅砂砾垫层在软弱地基路基加宽段的应用设计》.pdfVIP

公路2001年11月第1l期 HIGHWAYNov200lNo1 6．1 文章编号：045l07lz 2001 11一 】020—03中图分类号：u41 文献标识码IB 土工格栅砂砾垫层在软弱地基 路基加宽段的应用设计 李锁平，龚成亮 铁道部第一勘测设计院公路研究院兰州市730000 擅蔓：在软弱地基地段既有路基拓宽改造工程中，土工格栅复合砂垫层能够有效地加强新帮填路基与既有路 基的整体性、提高地基的承载力和解决新旧路基的不均匀沉降．具有一定的实际应用效果和进一步推广的价值．鉴于 目前应用多基于经验的基础上，投有成套的理论作指导，查阅了有关资料，从理论和以往工作经验两方面归纳总结出 一套设计计算方法，为实际工作提供方便。 关键调：土工格栅；应用机理；垫层确定 铺设要求 近年来，随着经济的快速发展，客货运量的迅速 到了广泛的推广。而其相应在软弱地基地段路基拓 增长，资金的有序投入和引进，铁路、公路、城市道路 宽或并接工程中，多处于摸索试验阶段，国内、国外 等基础工程不断的规划和建设，既有公路、城市道路 在不同程度的应用，也取得了良好的工程应用效果， 的扩建和改建及既有铁路的改建和第二线的增建等 在实际工作中，其以优良的使用性能和应用的简便 一系列的既有路基拓宽改造工程也随着付诸实施。 性已受到了土木工程界的关注。 在运输量的不断提高，重载、超载车辆日益增大的今 天．在软弱地基地段，由于存在着相当大的地基沉 l土工格栅的性能及其砂垫层的作用机理 降，使新旧路基不均匀沉降的工程难题成为设计、施 土工格栅是一种新研制的高强度的土工合成材 工和维修部门都关心的问题。土工格栅复合砂垫层 料，成本低，品种多，质量轻，整体连续性好，抗拉强 已在新建路基软土地基处理工程应用中取得了良好 度大 高达200～400kN／m ，延伸率低 仅为板材 的工程效果，获得了一定的经济效益和社会效益，得 的lO％～15％ ，具有耐酸、耐碱、耐腐蚀、抗老化等 收稿日期：200l—08一14 and ofSNSFlexible Design，SelectingTypeArrangement ProtectioninRockfa¨Field System 日P y口“七“l yD万gmPl，y口一g c。Ⅱstructl。n 611731·Chlna S㈣Bruck—ChengduCompa“y·Che“gdu introducesthecharacteristicsand SNSflexIble Abstract：The types。f protectionsystem． paperbriefly the inrecent is thatthe lieson to construction Accordi“g experience years，itexplained designonIy the andthe methodsof f。r types safety p“nciplesdesign， selecting arranging netti“gsystem．Th。generaI and ofSNSflexible inthe offield protection aspects topography· Selecti“gType arra“gement system of andcostaredlscussed． rockfall，construction，risk 1andscape，characteristic xIble and words：RockfaIl；Fle Key protection；Designselectingtype；Arrangement 万方数据 2001年第11期 李锁平 龚成亮：士工格栅砂砾垫层在软弱地基路基加宽段的应用i殳计 耐久性能，设计寿命可达50年以上，是很好的工程 下沉滑动带；J：后弃土或弃碴处理不当．往往造成水 材料。土工格栅与土层之间的作用机理较为复杂，目 土流失、河道涌塞、洪水泛滥．严重的造成环境污染 前还不十分清楚．还处于进一步的研究和探索阶段， 及良田破坏，人为造成灾害。反压护道则需要占用大 理论不很成熟。一般认为土工格栅与土之间有3种 量的土地和需要较长的施工期限，并要严格控制填 作用：土工格栅与土的摩擦作用；土对土工格栅肋的 土速率．但往往工后沉降量大．产生不均匀沉降，影 被动阻抗作用 土工格栅孔眼对土的“锁定”作用。根 响新旧路基的整体稳定性。 据前人的实验研究成果和理论分析，总结出土工格 土工格栅复合砂砾垫层能很好地处理软弱地基 栅复合砂垫层有以下几个作用：土工格栅与砂颗粒 地段新旧路基的不均匀沉降，克服了常规方法的不 之间通过摩擦和“锁定”咬合作用及