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现代有轨电车运营管理系统的研究
易志刚,刘皓玮 1
(中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京 100081)
摘要:从现代有轨电车在城市公共交通的定位出发,对现代有轨电车运营管理功能及特点进行简要分析,提出运
营管理系统不应照搬传统轨道交通运营管理模式,应围绕着业务功能、硬件平台、软件平台三个方面对各业务功
能系统进行集成整合,进而给出了系统整合的解决方案和业务平台框架。
关键词:交通运输系统工程;有轨电车;运营管理;系统整合
Study on Modern Tram Operation and Management System
YI Zhigang, LIU Haowei
(China Academy of Railway Sciences Signal Communication Research Institute,
Beijing 100081, China)
Abstract :Based on the typical characteristics of modem trams in the urban public transport, the paper
briefly analyzed the operation and management functions and the technical characteristics of the modern
tram, put forward that the modern tram should not copy the operation management mode of traditional
rail transit, should be integrate the system around the business function, hardware platform and software
platform. In the end this paper proposed the system solution and functional framework.
Keywords: transportation systems engineering, modern tram, operation and management, system
integration
现代有轨电车是在传统有轨电车基础上发展起来的新型轨道交通工具,具有适宜运量、工程简单、投
资较低、建设周期短、节约能源、绿色环保、运营灵活等特点,具有较宽的适用范围[1] 。
目前,我国一些城市如北京、上海、沈阳、天津、大连、广州、深圳等,都在积极规划建设现代有轨
电车系统,总体来看,现代有轨电车在我国尚处于起步阶段,关于现代有轨电车的运营管理大多沿用城市
轨道交通运营调度模式,但现代有轨电车与高速铁路、城际铁路和城市轨道交通无论是在运行速度、路权
形式、运行控制模式,还是在供电系统、车站管理、售检票模式等方面都存在较大的区别,简单的照搬既
有轨道交通运营管理模式,造成系统结构复杂,难以抓住现代有轨电车在公共交通体系中的系统定位,无
法满足现代有轨电车对运营管理安全、正点、高效等方面的要求。此外,随着现代有轨电车网络的逐步形
成,在规划建设现代有轨电车运营管理系统时,应基于现代有轨电车的自身特点,研究其系统特性和运营
管理模式,充分考虑现代有轨电车各专业系统的集成整合,规划建设一体化、集中式的现代有轨电车网络
综合运营管理体系。
作者简介:易志刚,男,助理研究员,研究方向为交通信息工程及控制;E-mail :nudt_yizhigang@163.com
1
1 现代有轨电车运营管理功能及特点分析
现代有轨电车在公共交通体系中能够承担城市主干线路公交客运,或者作为地铁轻轨构建区域的补充
公共交通网络[2],其运行线路不完全封闭,存在与地面公共交通的平面交叉路口,不同于其他轨道交通完
全封闭的运行环境,无法采用轨道交通信号系统中的闭塞控制,路权形式根据不同的需要和现场条件是多
样的,即便是同一条线路的不
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