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汽车转向拉杆断裂失效分析
2008年 11月 Novem ber, 2008 失效分析与预防 第 3卷 第 4 期 Vo l. 3,No. 4 汽车转向拉杆断裂失效分析 1 1 2 2 丁大伟 , 徐学东 , 姜公锋 , 张亦良 ( 1. 北京工业大学 , 固体微结构与性能研究所 , 北京 100022; 2. 北京工业大学 , 机械与微电子应用学院 , 北京 100022) [摘 要 ] 某车辆在一次轮侧碰撞事故中, 其转向拉杆在与梯形臂连接的螺纹处发生断裂 。通过宏观检查 、化学成分分 析 、显微组织分析 、断口扫描电镜分析以及建立其力学模型进行稳定计算并综合分析后认为 , 该拉杆具有早期缺陷 , 很 大程度上降低了其安全系数 。在有缺陷的情况下 , 横拉杆的稳定极限载荷为 24. 4 1kN , 承载能力较其正常稳定极限载荷 50. 23kN 下降了 51. 4 % 。该转向拉杆在此次事故中受到冲击载荷 , 在横截面积最小处即连接螺纹处发生失稳 , 最终断裂 失效 。 [关键词 ] 转向拉杆 ; 失效分析 ; 早期缺陷; 失稳 [中图分类号 ] TU973 + . 254 [文献标志码 ] A [文章编号 ] 167362 14 (2008) 04 002805 Fracture Fa ilure Ana ly sis of an A utom ob ile Steer ing T ie Rod 1 1 2 2 D IN G D awei , XU Xuedong , J IAN G Gongfeng , ZHAN G Yiliang ( 1. Institu te of M icros tructu re and P rop erty of A dvanced M a teria ls, B eij ing Un ivers ity of Technology, B eij ing 100022, Ch ina; 2. Colleg e of M echan ica l Eng ineering and App lied E lectron ics Technology, B eij ing Un ivers ity of Technology, B eij ing 100022, Ch ina) A b stract: A n automotive steering tie rod fractu red in a collision acciden t. M acro exam ination, chem ical compo sition analysis, m icro structu re exam ination, and fractu re su rface
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