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变配重的节能技术及其能耗机理分析
V01．46
第46卷第2期 机械工程学报 NO．2
2010年1月 Jan． 20lO
JOURNALOFMECHANICALENGINEERING
DoI：10．3901删E．2010．02．132
爿卞
又配重的节能技术及其能耗机理分析木
杨华勇1胡东明1，2徐兵1
10027；
(1．浙江大学流体传动及控制国家重点实验室杭州3
2．浙江省特种设备检验研究院杭州3
10020)
摘要：针对目前液压垂直提升机械中存在着能耗大、效率低的问题，提出一种变配重的节能方法。阐述变配重的节能思想，
介绍液压配重可变和机械配重速度可变两种节能方案；重点对液压配重可变的系统在液压升降系统中的应用进行论述，对其
装机功率、功耗、系统效率及恶劣工况进行详细分析，并将其与常规变频液压升降系统进行对比，结果表明采用变配重液压
系统装机功率和能耗分别降低约67％、35％，效率提高30％，具有较好的节能效果：讨论变配重系统目前存在的问题，包
括系统效率、配重预存储能量、动态特性等，针对这些问题提出相应的对策；最后对变配重节能技术的发展前景做了展望。
关键词：液压升降系统能耗节能变配重变频
中图分类号：THl37
ofVariable
Energy—savingTechnology Counterweight
andIts
EnergyConsumptionAnalyses
YANG HU XU
Huayon91Dongmin91．2Bin91
StateLabofFluidPowerTransmissionand 310027；
(1．The Key Control，ZhejiangUniversity,Hangzhou
Provincial andResearch 3
2．Zhejiang SpecialEquipmentInspection Institute，Hangzhou10020)
Abstract：To andlow in lift innovative
solvethe of
disadvantageshighenergyconsumptionefficiencyhydraulicsystem,all
ofvariable is is andthe of
given workingprinciples
energy-savingtechnology counterweightproposed．Theenergy—savingconcept
twokindsofvariable are variable andmechanical
introduced，namelyhydrauliccounterweight counterwe
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