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一种混合动力概念车驱动系统设计.pdf

第27卷第1期 工 V01.27 机 电 程 No.1 2010年1月 JournalofMechanicalElectrical Engineering Jan.2010 一种混合动力概念车驱动系统设计 徐 寅,陈 东 (华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510640) 摘 要:为研究开发更先进的混合动力汽车驱动系统,分析了现行的起动机/发电机/电动机一体化混合 速箱和复杂的动力耦合装置,结合电子差速控制系统,设计了一种无级变速新型PSHEV驱动系统,并分 析了该驱动系统工作过程、控制策略及能量流向;最后,分析论证了该系统的可行性。研究结果表明,该 系统的结构布局和驱动效率都优于现行混合动力系统。 关键词:混联式混合动力汽车;电子差速;起动机/发电机/电动机一体化混合动力汽车;驱动系统 中图分类号:U464.9 文献标识码:A A of electric vehicle kindhybrid concept drivingsystem XVYin.CHEN Dong China (SchoolofMechanicalAutomotive Universityof 510640,China) Engineering,South Technology,Guangzhou at and muchmoreadvancedelectric Abstract:Aiming hybrid vehicle,thepresentintegratedstarter/gen- researchingdeveloping erator electric electric werediscussed. vehicle(ISG·HEV)and vehicle(PSHEV)drivingsystems hybrid parallel-serieshybrid Theinsufficienciesofthemwere outthetransmissioncaseandthe deviceand theelectronic pointedout.Taking powersplit using structureofanewPSHEV was tacticsandthe distribu· differential,the systemdesigned.Workingprocess,control energy driving tionofthe were ofthe wasalso and intheend.Theresearchresultsshow system system analyzedproved analyzed.Thefeasibility thatthestructureand ofth

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