智能停车场管理设备及智能一卡通为智能化小区等城市生活提供更多便捷.docVIP

　　随着我国国民经济的飞速发展，人民物质生活水平的逐渐提高，我国人均汽车拥有量逐渐上升。众所周知，汽车作为现代社会最具代表性的交通方式，为我们的生活带来了极大的方便。而与之同时，汽车也为现代城市的发展带来了许多难题。如汽车尾气造成大气污染，汽车数量过多造成交通拥堵等等，停车问题也是在近年来倍受关注的一大话题。 　　过去，在很多地方，我们时常可以看到路边汽车随意停放的现象，有的路段甚至因为汽车违规停放而造成交通不通畅。诚然，汽车数量的增多，意味着停车区域也要随之增加。在现代化建设高速发展的今天，城市土地本来就是寸土寸金，如果是普通的停车场所势必要占用很大一部分的土地，因此我国城市停车场的建设并不能跟上汽车市场的发展，停车场管理也较为滞后。 　　停车问题阻碍着城市的发展，在近几年，我国地下停车场、立体停车场的建设速度逐渐加快，在很多居民小区、商业中心已经形成了比较完善的停车系统。智能停车设备的出现更是为现代化的停车管理提供了很好的解决方案。通过安装停车场出入口控制器，以及车辆识别系统、车位引导系统、一卡通的应用，可以实现停车场的智能化管理，增强了停车的安全性，也提高了停车管理的效率。 　　目前，智能停车设备除了应用在地下停车场、立体停车场等场所以外，在很多城市大力推广的智能路边停车收费管理系统中也发挥着巨大的作用。智能化的停车设备使停车变得更加便捷，使停车收费管理实现了自动化，车位收费也变得有理可循。 　　展望我国停车设备未来的发展，依托于我国广阔的市场，智能停车设备在未来几年将会呈现出很好的发展态势。相信随着智能停车设备的普及，停车将不再是困扰城市发展的一大难题，我们的生活也将会越来越便捷。 我们再来了解一下停车场的智能化管理方案 停车场管理系统是DUOAO非接触式IC卡一卡通系统的子系统之一，其目的是为了实现车辆进出停车场的自动化管理，包括收费、判断车牌等。 该系统集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，来实现停车场的车辆全自动化管理，即对车辆出入控制、车位检索、费用收取、核查、显示及校对车型、车牌有效地、科学地、可靠地管理。广泛应用于大厦、智能小区等各种停车场。 系统组成 系统主要由以下四个部分组成。 入口控制部分：车辆检测器、非接触IC卡读卡器、道闸、车辆检测器、入口控制机等； 出口控制部分：道闸、车辆检测器、非接触IC卡读卡器、车辆检测器、出口控制机、收费显示屏等； 管理中心：电脑、通讯转换器、停车场管理软件、临时卡计费器、发行器等 图像对比系统：摄像机、视频捕捉卡等。 示意图如下： 停车场用户卡类规划设计 根据喜年广场的实际情况，停车场用户卡类按使用的用户划分为： 1、固定业主及长期用户：月卡（授权时间内使用）、储值卡（每次出场时自动计费）； 2、临时用户：临时卡（出场时交回卡片）； 3、贵宾：贵宾卡； 4、管理人员或收费人员：操作卡； 5、全面负责停车场的最高管理者：授权卡[管理卡]（只有一张，可进行系统管理，操作卡授权等）。 固定客户在管理部门领取感应卡。管理员将用户及感应卡信息登录到系统中。根据用户交费情况给予相应的权限。 临时客户在入口处由管理人员发给感应卡或临时客自己在自动出卡机上取卡。 整体业务流程 停车场系统结构图 1)车辆开到入口时，位于停车场入口处的满位显示屏显示该车库的停车场状况，如：“剩余**车位”。当感应线圈感应到车辆，票箱中英文信息显示屏由“欢迎光临”，变成“请您刷卡”字样并语音播报相关信息; 2)固定用户在读卡器上刷卡，读卡器将读取卡上的数据和相关信息，上传到电脑，并判断其有效性（如显示“重复卡”，表明不能进库,“超期卡”表明卡已过期）。若有效，自动栏杆打开放行车辆，车辆通过复位地感线圈，栏杆将自动关闭。 临时用户只需要按一下入口机上的出卡按钮，然后取出出卡机吐出的感应卡片，此时读卡器已将卡的信息读入系统（一车只能取一卡，十秒左右不取卡，自动回收），随后栏杆启动放行。车辆通过复位地感线圈后，栏杆将自动关闭。 3）车辆在进入停车场刷卡时，其数据立即上传到电脑，当入口机箱发生故障、道闸打开、通过地感、用户刷卡时，机箱上对应的故障、开闸、地感、读卡等面板信号将给予提示信息。当用户出现疑难问题可通过机箱上的询问按钮与管理中心联系，管理人员可及时给予解决。配有图像自动对比设备的停车场，在进入时，安装在入口处的摄像机将自动启动，抓拍该车和司机的照片，将数据存储在电脑内。 1）车辆驶向车库出口处时，司机窗口应尽量正对着票箱及收费窗口，此时中英文信息显示屏显示“请您刷卡”字样并语音播报相关信息， 2）固定用户在读卡器上刷卡，读卡器读取卡上的数据和相关信息，上传到电脑，并判断其有效性（如显示“无此卡”，表明车辆没有进过库。“超期卡”表明卡已过期。），配有图像自动对