如何运用微机监测预防信号设备隐患的探讨.pdfVIP

科技论坛 ．30． 如何运用微机监测预防信号设备隐患的探讨 高惟洋 (哈尔滨铁路局哈尔滨电务段，黑龙江哈尔滨150000) 摘要：铁路信号微机监测系统是采用先进的信号数字处理技术，现场总线(CAN)技术、传感技术和计算机网络通信技术、数据库及 软件工程技术，监测并记录信号设备的主要运行状态，操作人员的操作过程，设备发生的故障或非正常情况等信息的回放，运用微机监测 系统超前存储再现远程诊断预测功能，科学的指导日常工作，通过分析可以及时预防信号设备隐患，保证信号设备可靠运用，为电务部门 掌握设备运用质量和故障分析提供科学依据。 关键词：信号；微机监测；设备隐患；故障分析 随着哈尔滨电务段既有线铁路设备不断的升级e3r．造，哈大高铁线压值的变化，反映轨道电路调整状态和分路状态的工作情况。13黼1览 路设备的开通运营，新设备的快速发展，使得铁路运输效率不断提升， 轨道电路电压曲线要结合轨道的使用状态和曲线的波动状态，进行及 但设备的可靠性和安全性在一定程度上提出更高的要求。如何保证行 时的监控和必要的调整。哈南一场2012年8月2313轨道电压 车安全，提早预防设备隐患，是摆在我们电务人员面前最棘手的问题。 192—1 铁路专用信号微机监测设备不但可以作为电务维护管理的重要辅助工 现场^、员立即到达现场检查设备，经过查找分析后，确认钢轨接续线塞 具，而且也是铁路装备现代化的重要组成部分。该系统能在信号设备运 钉钉入钢轨深度不够，经过一夏天长期雨水渗透，内部生锈造成接续线 用的全部时间内有效的监控设备的运行状态，并通过逻辑智能判断，有 接触不良，引起轨道区段电压波动。(见图3) 利于扑捉瞬间故障和间歇式故障，克服“疑难杂症”，提高信号系统的可 4使用微机监测的几 靠性；同时，该系统具有信号设备自诊断功能，能在信号设备运用的全 点建议 部时间内监测运行状态和质量特性，当电气性能偏离预定界限时及时 4．1增加浏览人员的 报警，能预防信号故障和隐性故障的发生，从而大幅度提高了信号系统 频次和浏览项点全覆盖， 的安全性。 保证发现隐患提早分析， 1运用微机监测预防道岔设备隐患 提早预防。首先，把电务段 微机监测对道岔设备主要是通过采集动作电流曲线的方式，监测 要求的浏览次数从2次增 曲线变化来判别设备的状态。主要有道岔动作曲线，监测参数包括电动 加到4次，同时，在段成立 转辙机动作电流、故障电流、动作时间。通过对动作曲线的分析可以了 微机监测中心，时时监控 解道岔的时间特性、电气特性、机械特性从中发现存在的隐患采取措 设备的运用质量；其次，要 对站场及区间显示状态和 施及早预防。哈东站8／12一A道岔2012年12月10日动作电流曲线，从 图中我们可以看到定位到反位在道岔转换到第一动6秒以后，锁闭电 报表逐项、逐设备进行浏 流瞬间升高到2．89A左右，表明道岔发生卡阻，此时立即通知电务值班览，并将巡视及浏览情况与报警信息记录在《信号集中监测浏览分析记 人员到现场检查设备使用状态，发现滑床板上部和基本轨与尖轨连接 录簿》内，另外，遇到雨雪等恶劣天气要时时浏览，发现问题，进行分析， 根处有大量的残留冰雪，经过仔细的清理，扳动转换，试验良好后，侧线 保证设备的良I子运用。 列车正点发车，避免了一起不必要道岔事故的发生。(见图1) 4．2对I、Ⅱ级报警信息必须—查到底，分析报警的真实原因。如果 2运用微机监测预防 发现设备提示窗内发生道岔位置与表示不一致、道岔挤岔、列车信号非 电源屏设备隐患 正常关闭、外电网错序、断相、瞬间断电，区间信号故障，列车信号主副 微机监测对电源屏各 灯丝断丝，熔丝断丝等信息。值班^．员应立即处理，并将报警内容、原因 路输入、输出电源进行监 测，其中包括两路输入电 源断电、错项和错序测量， 以及输出单项电源的测量