地铁区间隧道穿越建筑物的施工技术.pdfVIP

总第 期 西部探矿工程 !% ?MNOM?FP+!% ! ! ! ! ! ! ! ! 年第 期! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ’$ # @A7BC6DEFG AHIJKGBEKF AFLEFAAEFL G N+’$ Q 文章编号! # $ 中图分类号! 文献标识码! !# $%!’$# !! ’ (#$$)# * ! 地铁区间隧道穿越建筑物的施工技术 ! ’ ’ 张帅军 !孟树红 !杨 海 ! 中铁隧道集团有限公司科研所!河南 洛阳 # 中铁隧道集团三处有限公司!广东 乐昌 $ !+ #%!, ’+ $!’’!, 摘 要!基于广州地铁三号线华岗区间地理位置和地质条件!对区间隧道穿越多层建筑物的施工技术进行了研究和分 ! 析这些技术在施工实践中得到了很好的验证!对今后类似条件下的地下工程具有普遍的指导意义 关键词!地铁区间#超前支护#微振动爆破#穿越 ! 工程概况 的重点%难点’它决定了区间隧道能否按期完工在穿越岗顶酒 ! !+! 环境状况 店地段施工期间’该酒店仍要正常营业’因此’减少对围岩的扰 ! 广州市轨道交通三号线华岗区间隧道位于广州市繁华的天 动%控制地层沉降%保证建筑物安全是该段施工的关键根据以 河区五山路%中山大道等交通干线地下隧道出华师站’沿五山 往成功经验’快速施工通过是减少对围岩重复扰动的一个切实 路下方以曲线转入中山大道’再进入岗顶站#线间距 !-.$其中 可行的方法鉴于此’快速安全施工被确定为本段开挖时的基 暗挖区间隧道左线在里程 /01$2$ /01$2 !’段’右线在 调开挖过程中’上台阶留核心土’采用人工配合风镐开挖(下台 ! 里程 段从岗顶酒店下方通过 岗顶 阶处于强风化%中风化岩层’尤其是隧道基底处于中风化和微风 301$2% 301$2 !’$ ! 酒店为 层框架结构楼房’基础形式为钢筋混凝土独立扩大基 化层’围岩整体性好’且硬度较高’单靠人工开挖难度很大’做不 础’基础埋深约 ’系浅基础’基础底距隧道拱顶约 施 到及早成环封闭’从而难以控制地层沉降’也影响了施工进度’因 ’. !!+$. 工前经有关部门鉴定是完好建筑物’在该段地铁区间施工过程 此需要进行一些必要的爆破作业但是’岗顶酒店业主要求隧道 中’保证岗顶酒店的结构安全是施工的重点 进入距离酒店 $. 范围之内不能采用爆破开挖’因为他们认为 !+ 工程地质及水文地质概况