提高轴向柱塞泵性能指标的新方法.pdfVIP

第5期(总期第6期) 流体传动与控制 2004年9月 FluidPowerTransmissionandControl Sep．，2004 提高轴向柱塞泵性能指标的新方法 闻德生潘景舁 吕世君闻佳朱学军 (燕山大学机械工程学院秦皇岛066004) 李慧琴谢启文 (燕山大学机械厂秦皇岛066004) 摘要：用开路式原理改造闭路式泵，是一种提高轴向柱塞泵综合性能指标的新方法，这种方法不用更换轴向柱塞泵 中的任何零部件，只是改动其中几个零部件的形状或尺寸，就可以达到自冷却、自润滑、去掉泄漏回油管路、提高自 吸转速、降低泵温、提高使用寿命的目的。 关键词：轴向柱塞泵性能指标提高 中图分类号：THl37 支献标识码：A 文章编号：器詈拦端(2004)05—0005—005 油管路，是闭路式轴向柱塞泵中普遍存在的问题。 1前言 泵中的这部分热油不但不能起到对缸体，配流盘，柱 轴向柱塞泵是液压行业高压系统中广泛应用的 塞，滑靴等运动件进行冷却的作用，反而会起到对以 液压元件之一，为了便于比较，特将轴向柱塞泵进行 上运动件加热的作用，同时，由于运动件内外两侧有 一下重新分类：把柱塞泵中的柱塞成为管状通路的 温度差，内侧一般为进油温度，外侧为泄漏回油温 泵(管状通路是液压油的流道，可以进、出液压油) 度，两侧温度差为几十度，甚至上百度，使运动件产 称作开路式柱塞泵，而把柱塞没有成为通路的称为 生不均匀热变形，既外侧热变形大，内侧热变形小， 加之外侧线速度大，PV值高，从而加剧了闭路式轴 闭路式柱塞泵。因此，CY泵、ZB泵、A4V泵等轴向 柱塞泵均为闭路式轴向柱塞泵，而双端面配流轴向 向柱塞泵中运动件的破坏，严重影响了泵的性能和 柱塞泵、联合配流轴向柱塞泵等则是开路式泵。 使用寿命。 实践证明，开路式泵的原理完全可以应用到闭 当泵的使用压力低时，一般在8MPa以下，轴向 路式泵上，如将开路式双端面配流原理应用到CY 柱塞泵泄漏油流量很少，甚至趋向于零，泵壳内的这 泵上，就形成新的轴向柱塞泵的系列。 部分油液基本不流动，不仅存在给运动件加热的现 一般在液压系统中，开式传动应用的最多，大约 象，还存在着油液的自搅发热现象，时间越长，温度 90％左右，闭式传动大多用于行走机械，而开式传动 越高，由于功率损失转变的热与自搅发热的叠加，更 加剧了泵中运动件的损坏。从这一点上讲，闭路式 中所用的液压泵，一般为单向液压泵，这就给开路式 轴向柱塞泵带来了一个很大的使用空间。 轴向柱塞泵不易长时间工作在8MPa以下，或长时 间工作在卸荷状态，这是一个极不正常的现象，也是 2 CY泵中存在的主要问题u“J 一个不应该存在的事实。 首先以CY泵为例，说明闭路式轴向柱塞泵中 2．2泵的噪声偏高 存在的主要问题。 在自吸条件下，由于进油面积较小，阻力较大， 影响泵的进油流速，在低转速下不明显，当转速高于 2．1 泵壳内的容积 一定值时，加压后，泵的噪声明显偏高，当转速再提 泵壳内的容积是指泵体、泵壳，变量壳体内，柱