南广铁路西江特大桥的技术创新.pdfVIP

·桥 粱· 南广铁路西江特大桥的技术创新 徐升桥，彭岚平，张华 (中铁工程设计咨询集团有限公司，北京 100055) 摘要：对南广铁路西江特大桥的总体设计方案进行了研究，确定了486m中承式钢箱提篮拱桥的主要设计参数， 并对“边段竖转+中段提升”、“缆索吊机节段悬拼”总体施工方案进行了研究；结合“前临西江后靠陡峭山坡”的基 础工程特点提出了可承担巨大水平力的新型基础结构形式、计算分析方法，并对其深基坑支护方案进行了研究；经 全桥风洞试验和列车走行性分析，发现加大桥面系质量可同时解决大跨度钢箱拱的风振问题、提高大桥高速列车 的行车性能；设计了能适应空间转角变化的新型吊索锚固构造，并进行了试验验证；利用地质力学理论对大桥施工 中的软弱围岩区拉索锚碇及边坡稳定性进行了分析，解决了大桥施工的安全性问题，确定了预应力锚索的各项 参数。 关键词：高速铁路；钢箱拱桥；拱座基础；风振；列车走行；吊索锚固；预应力岩锚 中图分类号：U448．22+3文献标识码：A 文章编号：1004—2954(2013)02—0050—07 Innovationof in Technological XijiangBridgeNanning-GuangzhouRailway XU Hua Sheng—qiao，PENGLan—ping，ZHANG (China RailwayEngineeringConsultingGroupCo．，Ltd．，Beijing100055，China) in isa Abstract：XijiangBridge major Nanning—GuangzhouRailwaysuper bridge．Firstly，itsgeneral schemewas main ofthe486meters steel—box studied，the design designparameters half-through arch were the constructionschemes determined，and basket·handlingbridge general of“verticallyrotating theside themiddle cantilevered cablecrane’’were sections+elevatingone”．“segment assemblyby thefeaturesoffoundation fiver works the and onthe researched．Also，considering of“confronting lying newfoundationstructurewhichcould steephillside”，a bear horizontalforceandanew great calculati