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Tricept并联机构的弹性动力学性能.pdf

第28卷第6期 机械设计与研究 V01.28No.6 2012年12月 Machine andResearch Design Dec.,2012 文章编号:1006-2343(2012)06-023-07 Tricept并联机构的弹性动力学性能 盛东义2,赵勇2。王皓1-一,孙卫东2 2.上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室,上海200240) 摘要:针对Tricept并联机构在加工过程中的振动现象,文中对其弹性动力学性能开展了研究。利用动 结构特点对其进行单元划分,分别利用有限单元法构造各支链弹性单元动力学模型,并结合变形协调条件和动 力学约束,建立整机弹性动力学解析模型。根据该弹性动力学模型,得到了Tricept并联机构在其工作空间内 的固有频率特性和末端刚度。所建立的模型便于探讨机构结构参数对系统动态特性的影响规律,从而为这类 并联机构的动态设计提供理论依据。 关键词:Tricept并联机构;弹性动力学;有限单元法;固有频率 中图分类号:THll3.1;TP241.2文献标识码:A of ParallelMechanism Kineto-Elastic-Dynamics(KED)AnalysisTricept SHENG Dong—yi2,ZHAOYon92,WANGHa01”,SUNWei—don92 ofMechanicaland (1.StateKeyLaboratory SystemVibration,ShanghaiUniversity,Shanghai200240,China; Jiaotong of ManufactureforThin—walled Digital Jian 200240,China) 2.ShanghaiKeylaboratory Stmctures,ShanghaiTongUniversity,Shanghai orderto thevibration inthe of Abstract:In study phenomenonmachiningprocessTriceptparallelmechanism, this an methodthekinematicand constraintconditionbasedon elastodynamic paperproposes modeling using dynamic KEDmodelisobtained the mechanismsub·structuremodelwith Lagrangeequations.The bycouplingTriceptparallel thefiniteelementmethod.UndertheKED natural characteristicsandstiffnessof Parallel model,thefrequency Tricept Mechanisminits are also thestructur

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