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第四章 汽车照明与信号系统
第四章 汽车照明与信号系统 第一节 照明系统 第二节 灯光信号系统 第三节 音响信号系统 第一节 照明系统 一、 前照灯 (一) 前照灯的基本要求 (1) 照明距离不低于100 m。 (2) 防止炫目功能。 (二) 前照灯的结构特点 前照灯的光学系统由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成。 1 前照灯灯泡 灯泡是照明灯的光源,目前汽车使用的前照灯灯泡有普通充气灯泡和卤钨灯泡两种,结构如图4-1所示。 第一节 照明系统 2 反射镜 反射镜的作用是:将灯泡发出的光线聚合成平行光束导向前方,如图4-2所示。灯丝位于焦点上,所发出的绝大部分光线向反射镜照射到立体角度ω范围内,经反射镜反射成平行光束射向远方,使光束增强几百倍至几千倍,使汽车前方150~400 m范围内的路面和障碍物清晰可见。 反射镜由薄钢板模压或由玻璃、塑料制成旋转抛物面形状,如图4-3所示。反射镜的内表面镀有银、铝或铬,并采用抛光工艺加工,以提高发射能力。 第一节 照明系统 3 配光镜 配光镜的作用是:将反射镜反射出的光束在水平方向扩散、在竖直方向向下折射,使前照灯照射符合配光法规要求。 配光镜是由若干块棱镜和透镜组合而成,几何形状比较复杂,配光镜是用透光玻璃压制而成,外形一般为圆形、异形和矩形。当反射镜反射出的平行光束照射到凹透镜上时,凹透镜将使光束向水平方向散射,当平行光束照射到棱镜上时,棱镜将使光束向下折射。 第一节 照明系统 (三) 前照灯的防眩措施 前照灯射出的强烈光束如果突然射入人的眼睛,就会使人眼瞳孔来不及收缩而本能地闭上眼睛或只能看见亮的东西,不能看到暗处的路面或障碍物,这种现象称为炫目。 1 对称形配光方式 双丝灯泡的远光灯丝设置在反射镜的焦点上,近光灯丝设置在焦点上方并稍向右偏(从灯泡向反射镜观看)位置。减小了对迎面车辆驾驶员的炫目作用。 第一节 照明系统 2 非对称形配光方式 双丝灯泡的远光灯丝也设置在反射镜的焦点上,但近光灯丝设在焦点前方且稍高于光学轴线,并在近光灯丝下方设有金属制成的配光屏(即屏蔽罩)。 当汽车夜间行驶且迎面无来车时,可接通远光灯丝进行照明,使前照灯光束射向远方,以利提高车速。当两车相遇时,应当接通近光灯丝使光束倾向路面,车前50 m内路面也能清晰可见,从而避免迎面来车驾驶员炫目。 第一节 照明系统 (四) 前照灯的分类 按前照灯数量不同可分为四灯制和双灯制两种。 前照灯按反射镜的结构型式分为可拆卸式、半封闭式和全封闭式三种。 1 半封闭式前照灯 半封闭式前照灯的显著特点是配光镜靠卷曲反射镜边缘上的牙齿而紧固在反射镜上。配光镜与反射镜之间垫有橡皮密封圈,灯泡只能从反射镜后端装入。 半封闭式前照灯的优点是灯泡灯丝烧断后,可以直接更换灯泡。其缺点是密封不良。 第一节 照明系统 2 全封闭式前照灯 反射镜和配光镜熔焊为一个整体形成灯泡,内部充以惰性气体,灯丝焊在反射镜底座上。反射镜的反射面采用真空镀铝工艺进行处理。 全封闭式前照灯的优点是密封性能好,反射镜不会受到大气中灰尘和潮气的污染,反射效率高,使用寿命长。其缺点是灯丝烧坏后,需更换整个总成,因此使用成本较高。 第一节 照明系统 (五) 前照灯光束的检测与调整 (1) 将汽车轮胎气压调整到符合标准规定,前照灯表面清洁,汽车空载; (2) 将汽车置于黑暗空间内平坦的地面上,前照灯距屏幕距离10 m,屏幕垂直于地面且与前照灯表面平行; (3) 在屏幕上画出前照灯的水平中心线H—H和垂直中心线V—V,如图4-4所示; (4) 遮住一侧前照灯或将其电路连接器拔开,拆除前照灯的塑料装饰罩,拧动其调整螺钉,直到符合图4-4所示要求为止。 第一节 照明系统 (六) 前照灯控制电路 当变光开关拨到“近光”挡位时,两只近光灯灯丝电路接通,其电路为:蓄电池“+”→易熔线→电流表→灯光继电器触点→变光开关“近光”挡位→近光熔断丝→前照灯左、右共两只近光灯丝→搭铁→蓄电池“-”。 当变光开关拨到“远光”挡位时,四只远光灯灯丝电路接通,其电路为:蓄电池“+”→易熔线→电流表→灯光继电器触点→变光开关“远光”挡位→远光熔断丝→前照灯左、右共四只远光灯丝→搭铁→蓄电池“-”。 第一节 照明系统 二、 其他照明装置 (一) 防雾灯 防雾灯又称为雾灯,其功用是:在雾天、下雪天、下雨天或沙尘暴天气以及尘埃弥漫导致能见度较低时,照明道路并为其他车辆和行人提供指示信号。防雾灯的显著特点是光色为黄色或橙色,因为黄色或橙色的光波较长,所以透雾性能较强。 (二) 外部照明灯 1 牌照灯 牌照灯受停车灯开关和前照灯开关控制。 第一节 照明系统 2 倒车灯 倒车灯的功用是:提供夜间倒车
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