第4章 第三方物流经营管理.ppt

第4章 第三方物流经营管理 4.1 第三方物流运输管理 运输的定义 运输是指承运人实际完成的“人”或“物”的物理上的移动。运输的作用是克服产品的供应与需求之间存在的空间和时间的障碍。 运输地位 物流的主要功能要素之一。 是社会物质生产的必要条件 创造空间效益 是体现物流成本的最大部分 运输管理的定义 运输管理是以最少的时间和费用完成物品的运输任务。前提是必须满足客户的要求，物品的损失必须减少到最低水平。 通过物品的位置移动，运输对产品进行了增值，产生空间效用。运输成本构成了物品价格的一部分。降低运输成本、提高运输效率，增加客户满意是运输管理的核心内容。 运输管理的基本原理 规模原理 规模经济的特点是指随装运规模的增长，每单位重量的运输成本的下降 距离原理 距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少 服务原理 提供怎样的服务，怎样提供服务和为谁提供服务是运输经营的核心要求 成本原理 企业开展运输经营，必须树立经营成本管理意识，加强运输成本控制，实现运输服务与运输成本的合理统一。 运输管理的主体因素 托运人 收货人 承运人 货运代理人 监管人 运输管理其他因素 运输成本 主要是指为两个地理位置之间的运输活动所支付的费用总和，以及管理和维持货物位移的有关费用。 运输速度 是指完成从起运点到客户运输目的地之间运输作业所需要花费的时间。 运输的一致性 是指在若干次装运中履行某一特定的运输所需要的时间，与原定时间或与前几次运输所需时间的一致性。它是运输可靠性的反映。 运输的一般业务流程 接单管理 发运管理 到站管理 签收管理 影响运输成本的因素 距离因素 装载量因素 比重因素 可堆码度因素 装卸难度 产品责任因素 市场因素 ①竞争性；②空载率。 运输成本结构 变动成本 固定成本 连带成本 管理成本 运输定价策略 按服务成本定价 按服务价值定价 按综合定价 按净价定价 运输定价策略 1、按服务成本定价 运输总成本=固定成本+每货运吨变动成本x货运量 运输总收入=每吨运价x货运量 运输总收入=运输总成本 保本运价=固定成本/保本货运量 + 每货运吨变动成本 运输定价策略 例题： 某运输企业某航次货运量为200吨，总固定成本3000元，每货运吨变动成本50元，试确定该航次的保本运价。 解： 保本运价=3000/200 + 50=65（元/吨） 运输单据---海运单据 1．海运提单（Bill of Lading） 2．海运单（Seaway Bill） 3．电子提单 4．海运托运单（Booking Note） 5．装货单(Shipping Order) 6．大副收据 运输合理化 1．返程或起程空驶 2．对流运输 3．迂回运输 4．重复运输 5．倒流运输 6．过远运输 ; 7．运力选择不当 8．托运方式选择不当 运输合理化 1．运输距离 2．运输环节 3．运输工具 4. 运输时间 5. 运输费用 运输合理化的途径 分区产销平衡合理运输 按经济流向组织商品运输 直达直线运输 “四就直拨”运输 合理使用运输工具 考虑输送系统的基本特性 运输网络的合理配置 选择最佳的运输方式 推进共同运输 建立有效信息系统 运输管理的新趋势 高速度、高效率运作趋势 低成本运作趋势 运输集装化趋势 提高安全系数 第4章 第三方物流经营管理 4.2 第三方物流仓储与配送管理 储存的概念 储存 是以改变“物品”的时间状态为目的的活动，以克服产需之间的时间差异，获得更好的效用。 储存的地位、作用 1．储存是物流的主要功能要素之一 2．储存是社会物质生产的必要条件之一 3．储存可以创造“时间效用” 4．储存是“第三利润源”的重要源泉之一 储存的逆作用 1．固定费用支出 2．机会损失　 3．陈旧损坏与跌价损失 4．保险费支出 5．进货、验收、保管、发货、搬运等可变费用 仓储一般业务流程 1．入库管理 2．在库管理　 3．出库管理 4．预测分析 5．盘点管理 储存合理化 储存的不合理往往表现在对储存功能实现的过分强调，过分投入储存力量和其它储存劳动。 合理储存的实质是，是用最经济的办法实现储存的功能，即在保证储存功能实现前提下的尽量少的投入。 货物存放合理化 先进先出原则 零数先出原则 重下轻上原则 ABC分类原则 第三方物流储位管理合理化 储位管理原则 储位明确 有效定位 记录变动 储位管理的储区分类 预备储区 保管储区 动管储区 移动储区 影响仓储成本的因素 1．占用存储空间的大小和期限 2．存储产