华广_金工实习报告.docVIP

金工实习总结报告 到11月25号为止,我们电气工程系本次两个星期的金工实习终于画上句号，作为本次实习的参与者,最然时间并不长,却接触和掌握了很多以前不了解的知识和技能！下面我就来谈谈我的感受吧！ 其实一开始我们都会很奇怪为什么自己并不是机械类的学生却也要进行金工实习,通过两个星期的锻炼我才意识到了学校的良苦用心,所以现在请允许我说说学校为我们安排这次实习的目的和要我们完成的任务。 目的是通过金工实习可以使我们非机械类的学生初步接触生产实习，获得机械工业常用金属材料及其加工工艺入门知识和一定的基本操作技能和训练，了解各工种的基本概况,为将来从事专业技术工作打下实践基础。 主要任务有以下几点： 1、掌握车削、铣削、钳工、铸造、冲压、模具、焊接、热处理、数车、数铣、加工中心、电火花、PLC、线切割、快速成型等15个工种的基本操作技能。能正确调整和使用这些工种一般设备、常用附件、刀具和工夹量具。能根据零件图和工艺文件加工出合格的零件，并对简单作业具有初步选择加工方法和分析工艺过程的能力。 2、对其它的金属切削加工设备、加工方法，刀具、工夹量具以及安全技术有一定的了解，对加工工艺有一定掌握，能加工出简单的零件。 3、熟悉有关机械工程术语，了解主要技术文件，了解机械制造生产过程。 4、树立劳动观点，遵守劳动纪律，爱护国家财产，安全第一，建立质量和经济观念，发扬理论联系实际的科学作风，增强实践工作能力。 下面我来讲讲在这次实习中都学了些什么。 11月14日，是我们第一天的金工实习，在这一天我们开始了金工实习的课程，上午我们先是听了老师对我们数铣工种的讲解，作为数控机床,程序的编写是必不可少的,在初步了解这个工种的编程过程后，我们也尝试了对一些工件的编程。下午，我们跟随老师进行实操，几人一组，对数铣机床进行简单的操作并从中切实了解了它的工作原理。 11月15号，我们的第二天金工实习。经过第一天有趣的实习经历，让我们对接下来的工种充满期待。上午进行的是加工中心，由于英语课的原因，使我们的课程时间被压缩了，但这并不影响我们的兴致，由于时间的原因，我们直接在老师的指导下开始实操，并从中了解了加工中心和数铣之间的不同点。 下午，我们的工种是电火花。电火花是比较有趣的一个工种，需要我们以非常认真地态度操作。因为这是在完成属于我们自己的作品。实操过程其实并不会太难，需要的更多是我们的团队合作，当然为了避免出错，保持认真的状态确实挺不容易。但是实操过程也十分好玩，同学们分成几个组，相互轮换，相互帮助，一起努力，最终体会到了电火花的乐趣，同时也学到了很多知识。 钳工和车削加工，是我自己比较喜欢的工种，所以接下来我最主要讲一下这两个工种中我的感受。首先我介绍下钳工这一工种所用的工具：平口台钳、游标卡尺、刀口角尺、手锯、划线笔、样冲、手锤、钢尺、铜毛刷、毛扫、铁圆规、锉刀。 钳工主要有几个任务：划线、锯削、錾削、锉削、孔及螺纹加工等。接到的第一个工作是在铁柱上划线，想起来这有什么难度，事实上也就没有什么难度，不过要做好这工作也不是一件很容易的事情，需要细心体会，领会动作要领。最累的莫过于锯削了，特别累的是手臂，真的体会到什么叫做工作的累，到了锉削的时候自己已经是汗流浃背了！还有一点，我们这个老师讲课方式挺幽默的，每节课总少不了欢声笑语！讲授的内容也比较容易理解，同学们也比较容易接受。钻床主要有台式、立式两种，老师是用台式钻床进行示范的，看起来具体操作方法也不是很难。 接下来介绍下车削加工，我们这次实习用的车床是卧式机床，这车床的工作原理并不复杂的。要开这机床首先是每天开机前加一次机油，晚上下班后是把所有部件复位，然后清洁机床。有一个重要提醒就是要打开转动机械部位加油时一定要关闭电源，为了我们学生的安全，老师们可是没少花心思啊，所以这里感谢一下所有我们的金工实习老师！ 车削加工可以加工很多种零件，比如车外圆、端面和台阶，切槽、切断、车成型面和滚花，孔加工，车螺纹等。 用车床车出来的工件精确度要求比钳工做出来的工件要高，精确度高达0.05mm，这可是钳工那里做不来的！但是工作细心要求更高，也就是工作必须更认真、更细心。不过和钳工相比，车削还是很轻松的，不过我们的实操任务：车端面。对于初学者的我来说，这个活可不简单。首先是两端车得不平行，再者圆面粗糙不光滑，直径大小也没有控制好！这个对于学过车床操作的人来说在简单不过的工序，到了我手上，却是那样的不可思议！慢慢地，操作得多了，也就觉得这没有什么难度！ 金工实习的最后一个下午，我们在考试前学习了最后一个工种：热处理。并实操了淬火这种加工工艺，这是通过对金属加热到某个温度，保温一段时间，然后再冷却的步骤，结合金属的特性，我们这些操作结合的理论知识知道了淬火是增加工件硬度的一种工艺，我们在操作技能方面有一定的要求，要对钢件快