外水压下隧道衬砌的力学响应及结构对策研究.pdfVIP

第29卷第10期 岩 土 力 学 、，01．29No．10 Mechanics 2008年10月 RockandSoil Oct．2008 文章编号I 1000--7598--(2008)10—2799一06 外水压下隧道衬砌的力学响应及结构对策研究 丁浩1一，蒋树屏2，杨林德1 (1．同济大学地下建筑与工程系，上海20092；2．重庆交通科研设计院隧道T程所，重庆40067) 摘要：随着控制排放的隧道防排水技术的广泛应用，外水压力作用下隧道衬砌的一些设计技术问题也愈发突出。基于对外 水压力下隧道衬砌的力学响应分析，以龙潭隧道和白云隧道为依托，通过数值仿真，研究了公路隧道抗水压衬砌的结构优化 对策。研究结果表明：由于外水压力的作用，衬砌的边墙、仰拱隅角和仰拱处存在明显的应(内)力集中和突变现象，安全 度大大降低；通过引入下半断面矢跨比的新概念，从技术和经济的双重角度，指出增大该指标是抗水压衬砌结构优化的首要 对策；可依次或组合采用通过增大仰拱隅角处半径、减小仰拱处半径、增大仰拱拱圈厚度、增大衬砌伞断面厚度等措施来作 为抗水压衬砌的结构优化对策。 关键词：公路隧道；衬砌；外水压力；力学响应；矢跨比；结构对策 中图分类号：U451．4 文献标识码：A Researchon andstructuralcountermeasure mechanical response oftunnel underexternalwater lining pressure DING Lin．del Ha01一，JIANG Shu—pin92，YANG ofGeotechnical (1．Department Engineering，TongjiUniversity，Shanghai200092，China； ofTunnel Communications 400067，China) 2．DepartmentEngineering，ChongqingResearch＆DesignInstitute，Chongqing Abstract：Withthe useofthe and oftunnelbasedon technical widespread waterproofdrainagetechnique drainage，some controlling abouttunnel underexternalwater hadbeenextruded toconstructionof problems liningdesign pressure more．According examples tunneland countermeasuresabouttunnel structurewerestudied externalwater Longtan Baiyuntunnel，optimization lining against numer