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中国铸造工业十年来成就和发展展望
铸造生产是获得机械产品毛坯的主要方法之一,是机械制造工业的重要基础,在国民经济中
占着相当重要的位置。在许多机械中,铸件重量占整机重量的比例很高,内燃机 80%,拖
拉机65%—80%,液压件、泵类机械50%—60% 。作为我国支柱产业正在大力发展的汽车工
业,其心脏部分──发动机的关键零件,如缸体、缸盖、曲轴、缸套、活塞、进气管、排气
管等八大件几乎全部由铸造成而成;冶金、矿山、电站等重大关键设备需求优质的重大型铸
件;另外国民经济的基础设施和人民生活也需要大量铸件,输水(气)管道则需要各种尺寸
的高韧性球墨铸铁管。
铸件的质量直接影响着整机的质量和性能;机床铸件的耐磨性和尺寸稳定性直接高呼到机床
的精度保持寿命;各类泵的叶轮、壳体和液压件的内腔尺寸和表面粗糙度影响到主机工作效
率;缸套和活塞环的质量影响到发动机的性能效率和工作寿命。机械工业和国民经济各部门
迫切要求铸造生产向优质、精化、高性能、多品种、低消耗、低成本和低污染的方向发展。
1.1 我国铸造行业的现状
(1)我国铸造行业的基本情况
据有关资料分析估计,我国有各类铸造厂点约2 万余家,从业人数约120 多万人,年产铸件
1200 万吨左右,铸件产值超过400 亿元,居世界第二位,1994 年出口铸件约55 万吨,总
值3.3 亿美元。从产业结构看,现有大量从属于主机生产厂或公司的铸造分厂或铸造车间;
也有在推行专业化生产过程中发展起来的一大批独立的专业铸造厂(以工艺专业化为主);
还有改革开放以来乡镇建立的为数众多的小型铸造厂点。就规模和水平而言,既有工艺先进、
机械化程度高、年产铸件达数万吨的大型铸造厂;也有工艺落后、设备简陋、基本上手工操
作,年产铸件百吨的小铸造厂。全员劳动生产率,以铸铁件为例全国平均水平为 8~10 吨/
人年左右。一般铸造厂的铸铁件与铸钢件每吨能耗分别为550~650 公斤标准煤与900~1000
公斤标准煤。近十年来,通过技术改造,一批企业有了较大的进步和改观,形成一批具有先
进水平的铸造骨干生产厂,但总体来说,我国铸造成业仍面临着经济效益差,铸件质量低,
能源、材料消耗高,劳动条件恶劣,环境污染等严重问题。
1989—1992 年统计分析表明,市场对铸件的需求呈上繁荣昌盛趋势,我国铸件产量按合金
种类分,铸铁件占81%~83%,铸钢件占13%~15%,非铁合金铸件占3.5%~4.5% 。熔模精铸
件年产量17 万吨,压铸件年产量约25 万吨,占2% 。
1994 年我国各类铸件的产量见表1—1—1,各类铸件产量在各地区颁的情况见表1─1─2 。
(2 )近5—10 年来我国铸造行业的技术进步和发展变化
随着改革开放,以及“七五”、“八五”的技术改造,使我国铸造行业发生了不少变化。铸造
工艺、技术水平和铸件质量水平在总体上比前 10 年有了一定的提高,出现了一批具有国际
80 年代水平的重点骨干铸造厂。我国铸造行业的技术进步和发展变化主要表现在:
1)新装备的应用提高了我国铸造生产机械化水平。
── 机床、石油、通用和重型机械等行业的成批量生产已先后引进80 多条树脂砂生产线。
同时国内开发装备了 5~20 吨/ 时能力的树脂砂技术和装备的应用形成了一批以树指砂工艺
为主的铸造生产,提高了铸造生产的技术水平,使我国大中型铸件的尺寸精度达到CT9—11
级,表面粗糙达 Ra12.5~50 μ m ,其质量接近国际 80 年代水平。目前我国已形成年产 70
多万吨的树脂砂铸件生产能力,并能成功地生产出150 吨重的树脂砂铸钢件。国内部分工厂
已能适应国际市场要求,用树脂砂工艺生产出口的机床铸件和其他铸件。
—— 汽车、内燃机等行业的大批量流水生产中已先后引进冲造型线31 条。在消化吸收的基
础上,国内自主开发研制气冲造型机和线29 台(条)。由于这些自动造型线投入生产并采用
了优质细钢丸清理,在我国形成了一批采用先进工艺大指生产铸件的厂点,使部份铸造厂生
产的缸体、缸盖和箱体等铸件的尺寸精度达到 ISOCT6—8 级,表面粗糙度达到 Ra12.5~25
μ m ,接近国外同类铸件的质量水平。此外,我国还先后引进垂直和水平分型的高压、射
压、挤压和静压以及“V ”法等先进的造型生产线70 多条,这对提高我国高强度薄壁铸件
的质量水平起到了显著的促进作用。
──消失模工艺由于尺寸精度高(可达 0.2mm 以内),表面光洁(Ra5~6 μ m ),生产成本
低,投资省等优点,近几年在
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