上层建筑实现模块化的可行性分析.pdfVIP

2000 年 　　　　　　　　　　　　　　　船 　　舶 　　工 　　程 　　　　　　　　　　　　　　　第 6 期 上层建筑实现模块化的可行性分析 华东船舶工业学院　杨　敏　胡士平　刘建峰 　　摘 　要 　以模块化的思想分析了船舶上层建筑实施模块化设计和建造的可能性及可行性,并 提出了上层建筑模块化的概念、系统思想、分类和组合的方法 ,最后以一艘 7 万吨级散货船为例 ,设 计了上层建筑的几个模块 , 由此证明上层建筑实施模块化是可行的。 关键词 　上层建筑 　模块化 　标准化 　船舶设计 　船舶生产 　　目前各种船舶的上层建筑中已广泛使用卫生单 舱室。 元模块。卫生单元具有标准尺寸和标准构造 , 内部 6) 不同类型船舶的上层建筑也比较相似 ,通过 装有标准的卫生设备 ,并设有电、水、污水等系统 ,卫 资料分析得出 ,不同类型船舶的上层建筑结构和布 生单元的上船安装仅需结构固定和系统连接[1 ] 。 置都比较相似。 另外 , 已经研制开发的普通船员居住舱室模块,高级 7) 上层建筑中要特别考虑防火、救生问题。 船员居住舱室模块 ,二氧化碳灭火装置模块已在实 1. 2 　上层建筑模块化的可行性 船上运用 ,效果良好[2 ,6 ] 。 传统的上层建筑分段划分是以区域划分为基础 本文目的将进一步以模块化为目标分析上层建 进行的 ,其结构性比较强 ,根据结构特性要求 ,分段 筑实现模块化的可能性和可行性 ,从模块化的高度 宜进行纵向划分。 审视产品导向型工程分解和任务包的形成 ,提出上 上层建筑模块化要求分段横向划分。如果对上 层建筑模块化分解的方案。 层建筑分段的结构进行细致分析 ,考虑在横向分段 划分结束后 ,对其进行局部结构加强 ,可以解决它的 1 　上层建筑实施模块化的可能性 结构问题。而且由于模块本身就集功能完整性 ,结 　　模块化是在通用化、系列化、组合化等标准基础 构完整性于一身 ,所以为了满足模块化建造 ,可以考 上引入系统工程原理而发展起来的一种标准化的高 虑采取横向划分方案。 级形式 ,表现为特征尺寸模数化 ,结构典型化 ,部件 上层建筑中管件、电装件数量巨大 , 品种繁多 , 通用化 ,系数系列化 ,组装积木化。模块化的理论基 安装工艺复杂 ,分段划分不得不以此为中心。当实 础是系统分解和组合原理。 现模块化建造以后 ,将采用大量的标准接口 ,这就使 1. 1 　上层建筑的特点 得管、电装工作大大简化了 , 一部分简化成功能模 上层建筑作为船舶主体的一部分 ,其特点为 : 块 ,一部分与其它部分一起构成结构模块 ,因而我们 1) 上层建筑的钢板较薄 ,上层建筑由于不参加 不必再去考虑它所带来的其它影响 , 只需考虑组合 总纵弯曲 ,所以对总纵弯曲强度没有要求 ,它只要满 型式及模块的安装。 足局部的强度即可。 船舶的上层建筑的分段划分要求考虑作业量相 2) 上层建筑中舾装工作量很大 ,它包括管装、 当 ,达到生产均衡。而模块化本身就是分段划分的 电装、甲装、居装四大类别,上层建筑中管子的工作 进一步演化 ,它的产生就已经有效的解决了作业的 量最大。 空间分道 ,实现了平行作业。通过托盘管理 ,进而实 3) 上层建筑的制作周期长 ,船