岛隧工程应对突淤实现“海底绣花”.pdfVIP

６６ 　隧道建设　　　　　　　　 　　　　　　　　　　第３５ 卷　 参考文献（Ｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓ）： ｃｕｓｓｉｏｎ ｏｎ ｓｏｍｅ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｉｎ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ Ｍｅｔｒｏ ｓｔａｔｉｏｎｓ［Ｊ］． ［１］　许俊峰．分离岛式地铁车站建筑设计分析［Ｊ］．隧道建 １９９８（３）：１７６ －１８４，１９２．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）） 设，２００９，２９（３）：２９０ －２９４．（ＸＵ Ｊｕｎｆｅｎｇ．Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌ ［６］　肖广智．关于明、暗挖结合地铁车站建筑结构型式的思 ｄｅｓｉｇｎ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｓｅｐａｒａｔｅｄ ｉｓｌａｎｄｔｙｐｅ Ｍｅｔｒｏ ｓｔａｔｉｏｎ［Ｊ］． 考［Ｊ］．现代城市轨道交通，２００４（５）：２１ －２３，２８．（Ｒｅ Ｔｕｎｎｅｌ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，２００９，２９（３）：２９０－２９４．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）） ｖｉｅｗ ｏｎ ｔｈｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｏｆ ｓｕｂｗａｙ ｓｔａｔｉｏｎ ｂｕｉｌｔ ｔｈｒｏｕｇｈ ｏｐｅｎ ［２］　李舸鹏．地铁地下车站换乘形式探讨［Ｊ］．隧道建设， ａｎｄ ｃｏｖｅｒｅｄｃｕｔ ｍｅｔｈｏｄｓ［Ｊ］．Ｍｏｄｅｒｎ Ｕｒｂａｎ Ｔｒａｎｓｉｔ，２００４ ２０１４，３４（５）：４２８ －４４２．（ＬＩ Ｇｅｐｅｎｇ．Ｓｔｕｄｙ ｏｎ ｐａｓｓｅｎｇｅｒ （５）：２１ －２３，２８．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）） ｔｒａｎｓｆｅｒ ｍｏｄｅｓ ｏｆ ｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄ Ｍｅｔｒｏ ｓｔａｔｉｏｎ ［Ｊ］．Ｔｕｎｎｅｌ ［７］　孙艳丽．日本京都地铁车站的建筑设计［Ｊ］．城市轨道交 Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，２０１４，３４（５）：４２８－４４２．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）） 通研究，２００７，１０（６）：７４ －７６．（ＳＵＮ Ｙａｎｌｉ．Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ［３］　曹冬?，赵晓东．地铁车站建筑形式的选择［Ｊ］．隧道建 Ｋｙｏｔｏ ｓｕｂｗａｙ ｓｔａｔｉｏｎ ｉｎ Ｊａｐａｎ［Ｊ］．Ｕｒｂａｎ Ｍａｓｓ Ｔｒａｎｓｉｔ， 设，２０１０，３０（３）：２６８－２７０，２８０．（ＣＡＯＤｏｎｇｑｉａｎ，ＺＨＡＯ ２００７，１０（６）：７４－７６．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）） Ｘｉａｏｄｏｎｇ．Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ ｍｏｄｅ ｏｆ Ｍｅｔｒｏ ｓｔａｔｉｏｎｓ ［８］　李龙．深圳地铁 １ 号线续建桃园站建筑方案设计［Ｊ］． ［Ｊ］．Ｔｕｎｎｅｌ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，２０１０，３０（３）：２６８ －２７０，２８０． 隧道建设，２００９，２９（２）：１９８ －２０１．（ＬＩ Ｌｏｎｇ．Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ （ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）） ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌ ｓｃｈｅｍｅ ｏｆ Ｔａｏｙｕａｎ ｓｔａｔｉｏｎ ｏｎ Ｎｏ．１ ｌｉｎｅ ｏｆ ［４］　利敏．地铁车站建筑设计中贯彻以人为本理念的探讨 Ｓｈｅｎｚｈｅｎ Ｍｅｔｒｏ［Ｊ］．Ｔｕｎｎｅｌ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，２００９，２９（２）： ［Ｊ］．地下工程与隧道，２０１０（３）：１９ －２１，６０．（ＬＩ Ｍｉｎ． １９８－２０１．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）） Ｈｕｍａｎｏｒｉｅｎｔｅｄ ｃｏｎｃｅｐｔｉｏｎ ｓｕｂｗａｙ ｓｔａｔｉｏｎ ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌ ｄｅｓｉｇｎ ［９］　胡建国，陈宏．广州地铁五号线火车站站方案设计［Ｊ］． ［Ｊ］．Ｕｎｄｅｒ Ｇｒｏｕｎｄ Ｅｎｇｉｎｅｒｉｎｇ ａｎｄ Ｔｕｎｎｅｌｓ，２０１０（３）：１９ － 隧道建设，２００７，２７（１）：３４ －３６．（ＨＵ Ｊｉａｎｇｕｏ，ＣＨＥＮ ２１，６０．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）） Ｈｏｎｇ．ＰｌａｎｄｅｓｉｇｎｏｆＭｅｔｒｏ ｓｔａｔｉｏｎｏｆＧｕａｎｇｚｈｏｕｒａｉｌｗａｙｓｔａ ［５］　罗衍俭．地铁车站方案设计中若干问题的探讨［Ｊ］．地