无人区公路平面控制网的布设方法探究 Research on the Layout Method of Horizontal Control Network on the No-human Zone of Highway.pdfVIP
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无人区公路平面控制网的布设方法探究 Research on the Layout Method of Horizontal Control Network on the No-human Zone of Highway.pdf
第33卷第2期 测绘与空间地理信息 v01.33,N。.2 INFORMATIONTECHNOLOGY 2010年4月 GEOMATICSSPATIAL Apr.,2010 无人区公路平面控制网的布设方法探究 丁献龙 (新疆公路规划勘察设计研究院。新疆乌鲁木齐S30006) 摘要:无人区公路项目由于存在项目急、任务重以及交通不便等情况,不能采取常规布设平面控制网的方式进 行布设。因此笔者通过不断摸索、不断总结,提出了采取因地制宜布设首级控制网,采用双动态模式布设观测加 密控制网的方法。通过理论和实践证明,这一方法既能满足甲方要求的工期,又能满足勘察设计的精度要求,解 决了生产中的当务之急,希望本文的思路和方法对同行的工作有所帮助、有所借鉴。 关键词:无人区;平面控制网;双动态模式;GPS 中图分类号:P258 文献标识码:B 文章编号:1672—5867(2010)02—0174—02 Researchonthe MethodofHorizontalControlNetwork Layout ontheNo·—-humanZoneof Highway DING Xian—long Institute of and (Xingjiang HighwayPlanningSurveyDesign,Wulumuqi830006,China) theno—humanzone ofthe discommodioustrafficandSO Abstract:In highway item,theheavytask。the on,the project,becauseurgent normalof horizontalcontrolnetworkcouldnotbe ceaseless and writer setting used.Throughsearching brought way summarizing,the forwardamethodthatwas headcontrolnetworkwhichshould measurestolocal observatione11. adiusts conditions。and setting setting controlnetwork the and thatthismethodcould the crypt usingdouble—dynamicmodel.Then,thoughtheorypractice,itproved satisfy solvethe in timelimitfora
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