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节能环保纳米涂装工程技术现状与展望
作者 王一建,钟金环,陆国建,贾伟,杨岩,施国颖(杭州五源公司表面工程研究所,杭州510050)
摘要 本文根据涂装工程技术的特点.分析了涂装技术的四要素.提出节能环保纳米涂装工程技术.并介绍
该技术原理,阐述了涂装前纳米级转化膜取代磷化/六价铬钝化工艺;采用纳米镜面喷镀技术替代装
饰性电镀工艺:应用了纳米氧化钛光催化降解有机废气(VOC)技术替代直接或催化燃烧等方法.对上
述新技术的应用提出了愿景。
关键词: 涂装四要素;节能环保;界面;纳米级转化膜;纳米镜面喷镀;纳米氧化钛催化剂: 光催化降解
0引言 on为施加在涂层下钢表面的压力。
汽车涂装是汽车制造业中污染和能耗大户。随着 由该公式分析可知,涂层寿命主要取决于金属表
汽车产量的迅猛增长(2009年产1379万辆,成为世界第 面涂层厚度及其附着力,和涂层的离子扩散系数等影
81 响因素。
一大汽车生产国;2010年产1 075辆,预计2015年产
将达到2500万辆,将占全球汽车产量的30%),汽车涂
1.2涂装工程技术的四要素
装对环境污染将越来越重要,如果不能进行有效预防
由于洁净的金属表面通常是在特定的环境介质和
和治理,这将严重影响国家的环境友好型社会、资源
加工条件下获得的,往往很难制备,通常金属的实际
节约型社会的创建。而且,涂装行业是各行各业的共
表面如图1所示。
性技术,如何研究节能减排涂装技术是涂装工程师十
分重要的课题,也是有待于解决的难题”】。 污牲 5蚰 井
Ill
曩附气体层I.5 袁
1概述
i
1.1涂装的目的与意义 氯隹墨 iln 层
由于腐蚀环境的存在,材料遭到腐蚀介质与环
^
境的影响,而产生破坏,即为材料的腐蚀。据资料报
道,世界钢材和设备腐蚀造成的损失占钢铁年产量的 扣工爱证呈5_-袁
i
1/4,为了防止材料的腐蚀,通常采用各种防护的方法 貅“晨
层
与手段,如表面覆盖层保护(有机或无机涂层)、电镀、
防锈材料(气相或液相)、电化学保护等保护方式,其
图1金属实际表面结构示意图
中,涂料涂装占防护方法的60%以上吲。
Oat n 为描述金属实际表面结构,早在1936年西迈尔
涂装是将涂料(c g)等材料采用某种施工工
艺涂覆在工件表面,通过常温或加温后干燥固化,在 兹把实际表面分为两部分:(1)内表面:包括基体材料
工件表面形成一层粘附牢固、坚韧连续的固态薄膜, 层和加工硬化层等;(2)外表面:包括吸附层和氧化层
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