基于GSM短消息技术的机车实时监测系统.pdfVIP

中国电工技术学会电力电子学会第九届学术年会论文集 史德锋 郭世明1 西南交通大学电气工程学院，成都610031 edu．ca ”Email：smguo@home．swjtu 摘要：铁路大提速，对机车的安全性能提出了更高更严的要求。实时监测机车运用状态，对提高机车运用质量，保证行车安全和 实现机车的‘垡§查修”都十分必要。论文以此为出发点，在分析机车检修状况和无线移动通信技术的基础上，构建了基于GSM短消息 的机车监测数据无线通信系统。论文给出了系统的软硬件设计方案，在系统实现的基础上，给出了系统的实验结果，并就实验情况进 行了分析。 关键词：GSM：SMS；单片机：监测 I前言 央控制器和无线发射机：无线通信部分是车载部分和监控 中心的桥梁，负责向监控中心传输机车的实时状态信息； 铁路提速后，对机车的安全性能提出了更严更高的要 监控中心要完成机车实时状态信息的接收和存储，并完成 求，对机车运用状态实行实时监测提高机车运用质量，保 数据处理汇总、统计和分析处理。 证行车安全和实现机车的“状态修”都十分必要。而GSM 本系统采用GSM技术，系统示意图如图1所示。 短消息技术具有先进性、可靠性、实用性、实时性和经济 运用GSM技术，不仅能够反映机车故障报警时的机车部 性等特定，特别适合与移动性的频繁小数据量传输。基于 件的状态信息，而且能够满足数据的自动发送和控制的要 GSM短消息的机车运用状态实时监测系统正是实时的对 机车的状态信息通过无线通信的方式传输到机务段的机车 消息业务方式和GSM接收模块。系统总体结构框图如图2 运用状态数据处理系统，以对机车进行实时监测、跟踪及 所示。 其对其状态进行分析。 3系统硬件和软件实现 2系统组成结构 在本系统的设计中，我们采用了模块化的设计。系统 forMobile GSM(Global co咖illlicadons)!釜球 System 包括车载台和地面监控中心两大部分。 移动通信网是近年来发展迅速的数字式移麴通信网络，而 3．1系统的硬件实现 GSM短消息是移动通信部门利用GSM阿络在提供电路交 车载台的设计由机车状态数据采集模块、数据存储模 换的各种电信业务和承载业务之外提供的基于数据分组交 块和GSM短消息模块组成。由于数据采集模块较多，我 换的一项增值业务。其简便快捷的性能和相对低廉的收费 们基于CAN总线构建；考虑到成本、体积、可靠性、功 赢得了广大用户的青睐。并且，GSM网覆盖范围广，系统 耗、数据、安全性等诸多方面，本系统采用一种叫做闪烁 抗干扰能力强，通信误码率低，利用GSM的短消息功能 Flash 存贮卡(Compact 进行远程监控，既避免了开发新的频率资源，又开辟了远 短消息模块负责数据的发射工作，和地面监测中心成对使 程监控的新领域。 用。 本系统包括三个组成部分：车载部分、无线通信部分 和监控中心。车载