渤海湾曹妃甸海区滩槽演变及其主因分析.pdfVIP

696 第七届全国泥沙基本理论研究学术讨论会论文集 渤海湾曹妃甸海区滩槽演变及主因分析 季荣耀，陆永军，左利钦 (南京水利科学研究院水文水资源及水利工程科学国家重点实验室，江苏南京210029) 摘要：渤海湾曹妃甸海区具有良好的建港条件。本文对本海区水沙运动特征、近期滩槽演变规律及其主要原因进行了深 入研究，以期为曹妃甸港区的规划与建设提供科学依据。研究结果表明，曹妃甸海区潮流以往复流运动为主，主流流向有 顺岸或沿等深线方向流动的趋势，波浪动力对岸滩演变具有重要作用。近lO年来，由于泥沙供给不足，东坑坨、蛤坨等沙岛 外缘近岸浅滩与深水区整体上呈冲刷态势，等深线具有向岸蚀退的趋势。老龙沟潮汐通道深槽内也以冲刷为主，冲刷幅度 具有自泻湖湾向口门逐渐减小的分布规律；口门拦门沙浅段由于受到东坑坨沙岛的压迫，导致老龙沟通道深槽变窄并向西 摆动。沙坝内侧的大面积浅滩水域，由于水流较缓且含沙量较小，主要表现为轻微淤积态势。 关键词：滩槽演变；冲淤；潮汐通道；老龙沟；曹妃甸 国沿海开发、保护及港口工业的发展也都具有重 1 海区概况 要的指导和借鉴意义。 曹妃甸地处渤海湾湾口北侧，隶属河北省唐 曹妃甸接岸大堤北侧发育有典型的离岸沙 山市滦南县，介于天津港和京唐港之间(图1)。 坝-泻湖海岸体系，是古滦河废弃河口三角洲沉积 曹妃甸岛原为NE—SW向的带状沙岛，距离大陆体长期被改造的产物o78l，主要由离岸沙坝、泻湖 岸线约18km，在平均海平面以上沙岛长约8km， 和老龙沟潮汐通道深槽三大地貌单元组成(图 宽约1km。初步规划面积达310km2的唐山曹 2)。其中，离岸沙坝主要由内、外两列几乎平行 妃甸工业区已于2006年3月被列人国家“十一的沙岛组成，内列以曹妃甸．腰坨-哈坨等沙岛为 五”重点开发工程。曹妃甸工业区具有良好的建 主体，外列则主要由东坑坨和月坨沙岛组成。沙 港条件，“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩”为 坝内侧为大面积的老龙沟泻湖纳潮浅滩水域，沙 大型深水港口建设和临港产业发展提供了优越 坝之间则发育有水深较大的潮汐通道深槽。在 条件，具有广阔的发展前景¨引。鉴于本海区水 东坑坨两侧，老龙沟泻湖有东、西两个口门与外 沙运动规律复杂，滩槽冲淤多变，因此极有必要 海相通，其中蛤坨与东坑坨之间为西口门，发育 对本海区水沙运动特征、近期滩槽演变规律及其 潮汐通道通道主槽，东坑坨与月坨之间则形成东 主要原因等问题进行深入研究，相关研究结果可 口门。以上三大地貌单元以动力为基础，以泥沙 为曹妃甸港区的规划与建设提供科学依据，对我 运动为纽带，形成了一个完整的离岸沙坝．泻湖海 岸体系，在这个体系内，各地貌单元相互依存、相 互作用和相互影响。 2水沙运动特征． 2．1潮汐与潮流特征 曹妃甸海域潮汐性质属于不规则半日潮，平 均潮差由东向西逐渐增大。据统计，甸头平均高 潮位为0．81m(85国家高程，下同)，平均低潮位 为一O．73m，平均潮差为1．54m。 据多次同步水沙全潮观测资料分析，甸头以