_《公路工程检测技术》沥青混凝土路面（无公式编号）272P.pptVIP

3.2.5.5 电动铺砂法测定抗滑构造深度 四、计算 1. 按下式计算铺砂仪在玻璃板上摊铺的量砂厚度t0： t0——玻璃板上摊铺的量砂标定厚度（mm）； V——量砂体积，50mL； B——铺砂仪铺砂宽度，50mm。 河南交通职业技术学院 3.2.5.5 电动铺砂法测定抗滑构造深度 2. 按下式计算路面构造深度TD。 式中：TD——路面的构造深度（mm）； 河南交通职业技术学院 3.2.5.5 电动铺砂法测定抗滑构造深度 3. 每一处均取3次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果，准确至0.1mm。 4. 按《公路路基路面现场测试规程》附录B的方法计算每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。 河南交通职业技术学院 3.2.5.5 电动铺砂法测定抗滑构造深度 五、 报告 1. 列表逐点报告路面构造深度的测定值及3次测定的平均值。当平均值小于0.2mm时，试验结果以0.2mm表示。 2. 每一个评定区间路面构造深度的平均值、标准差、变异系数。 河南交通职业技术学院 3.2 沥青混凝土（碎/砾石)路面 情境五 抗滑性能检测 方案六 车载式激光构造深度仪法 河南交通职业技术学院 3.2.5.6 车载式激光构造深度仪法 一、 目的与适用范围 1. 本方法适用于各类车载式激光构造深度仪在新建、改建路面工程质量验收和无严重破损病害及无积水、积雪、泥浆等正常行车条件下测定，连续采集路面构造深度，但不适用于带有沟槽构造的沥青混凝土（碎/砾石)路面构造深度的测定。 2. 本方法的数据采集、传输、记录和处理分别由专用软件自动控制进行。 河南交通职业技术学院 3.2.5.6 车载式激光构造深度仪法 二、 仪具与材料 1. 测试系统构成 测试系统由承载车辆、距离传感器、激光传感器和主控制系统组成。主控制系统对测试装置的操作实施控制，完成数据采集、传输、存储与计算过程。 2. 设备承载车要求 根据设备供应商的要求选择测试系统承载车辆。 河南交通职业技术学院 3.2.5.6 车载式激光构造深度仪法 3. 测试系统基本技术要求和参数 （1）最大测试速度：≥50km/h。 （2）采样间隔：≤10mm。 （3）传感器测试精度：0.1mm。 （4）距离标定误差：＜0.1%。 （5）系统工作环境温度：0～60℃。 河南交通职业技术学院 3.2.5.6 车载式激光构造深度仪法 三、 方法与步骤 1. 准备工作 （1）设备安装到承载车上以后应按第4条进行相关性标定试验。 （2）根据设备操作手册的要求对测试系统各传感器进行校准。 （3）距离测量装置需要现场安装的，根据设备操作手册说明进行安装，确保机械紧固装置安装牢固。 （4）测试系统各部分应符合测试要求，不应有明显的可视性破损。 （5）打开系统电源，启动控制程序，检查各部分的工作状态。 河南交通职业技术学院 3.2.5.6 车载式激光构造深度仪法 2. 测试步骤 （1）按照设备使用说明规定的预热时间对测试系统预热。 （2）测试车辆在测试起点前50～100m处，启动测试系统程序，按照设备操作手册的规定和测试路段的现场技术要求设置完毕所需的测试状态。 （3）驾驶员应按照设备操作手册要求的测试速度范围驾驶测试车，避免急加速和急减速，急弯路段应放慢车速，沿正常行车轨迹驶入测试路段。 河南交通职业技术学院 3.2.5.6 车载式激光构造深度仪法 （4）进入测试路段后，测试人员启动系统的采集和记录程序，在测试过程中必须及时准确地将测试路段的起终点和其他需要特殊标记的位置输入测试数据记录中。 （5）当测试车辆驶出测试路段，测试人员停止数据采集和记录，并恢复仪器各部分至初始状态。 （6）检查：测试数据文件应完整，内容应正常，否则需要重新测试。 （7）关闭测试系统电源，结束测试。 河南交通职业技术学院 3.2.5.6 车载式激光构造深度仪法 四、 激光构造深度仪测值与铺砂法测值相关关系对比试验 （1）选择构造深度分别在0～0.3mm、0.3～0.55mm、0.55～0.8mm、0.8～1.2mm范围的4个各长100m的试验路段。试验前将路面清扫干净，并在起终点做上标记。 （2）在每个试验路段上沿一侧行车轮迹用铺砂法测试至少10点的构造深度值，并计算平均值。 河南交通职业技术学院 3.2.5.6 车载式激光构造深度仪法 （3）驾驶测试车以30～50km/h速度驶过试验路段，并且保证激光构造深度仪的激光传感器探头沿铺砂法所测构造深度的行车轮迹运行，计算试验路段的构造深度平均值。 （4）建立两种方法的相关关系式，要求相关系数R不小于0.97. 河南交通职业技术学院 3.2.5.6 车载式激光构造深度仪法 五、 报告 构造深度检测报告应包括以下内容： 1. 路的构造深度