俄钢管产量2011年预计提高5%25~10%25.pdfVIP

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石油、天然气工业

焊 管 2010年12月 3.3 辊花 图和孔型图 4 轧辊结构设计 以成型制度及各成型道次的弯曲角度和弯曲 半径为依据,用计算机画辊花图,如图5所示。各 由于轨距挡板形状特殊,采用组合辊成型,平 道次孔型图如图6所示。 辊孔型与上述计算的孔型尺寸相同,为减少划伤 应注意进行边缘倒角;立辊主要起辅助变形及防 止回弹变形的作用,因此采用立辊孔型与其前道 次平辊相近的尺寸,考虑形状并减少划伤,在设计 立辊的孔型时应将其边部进行倒角。 选取成型辊辊轴直径为 140him,故第 1道次 下成型辊的基本直径为2×140=280mm,再计算 下辊基本直径和上下辊环直径,配上孔型尺寸得 到第 1架次轧辊的全部尺寸;再根据辊速 比得到 第 2道次上成型辊基本直径,再计算下辊基本直 图5 辊花 图 径和上下辊环直径,配上孔型尺寸得到第 2道次 轧辊的全部尺寸,重复上述步骤可得到整个轧制 过程轧辊的全部尺寸。 5 结 语 经过对轨距挡板形状特征分析,精确计算了 各圆弧段、直线段的长度 ,各成型道次的孔型尺 寸。孔型设计方法可行,计算结果准确,可作为铁 路用冷弯轨距挡板,经济、实用。 参考文献: [1]王华昆.改进挡板钢生产工艺及设备 提高产品质量 和生产能力[J].钢铁 ,2005,7(6):22—23. [2]王大齐.冷弯型钢的特点及应用 [J].首钢科技 ,2002 (5):1—18. [3]YB/T2010--2003,轨距挡板标准 [s]. [4]王先进,涂厚道.冷弯型钢生产及应用 [M].北京:冶 金工业 出版社 ,1994. 作者简介:刘攀 (1986一),男,昆明理工大学硕士研究生。 图6 各道次孔型图

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