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012中国LED照明论坛论文集 高速公路上是否要装灯 上海市照明学会章海骢 有性价比优势的问题，也不谈LED路灯今后长年累 1前言 月中将碰到的维护问题?更不谈当前情况下究竟能否 目前LED产业正越来越受到人们的重视和青 做好与HPS的稳定性相似的失效问题。只是想阐述 睐，不少地方投巨资开厂建设，从上游到下游遍地开 在高速公路上有没有必要装灯的问题，究竟是正命 花，同时地方政府也着力扶植和推动这个产业．使各 题?还是伪命题? 种产品大量涌现。为了将它生产出来的产品尽量消化 不论国内外，高速公路装灯是极为罕见的．世界 掉，于是各种补贴、各种列单的大项目和各类申请专 上只有一个国家——欧洲的比利时王国的高速公路 项的活动纷纷出台，抛巨资旨在扶植这一新兴产业快 上全境装上路灯，据说该国原来高速公路上也是不装 点上马成功，成为一个新的支柱产业。 灯的，后来国王的儿子晚上在高速公路上死于车祸， 文章不涉及LED产业的发展和水平，因为LED自那时起，国王要求全国的高速公路上装灯，成为世 是未来的光源的发展方向，在发展的路上肯定会有这 界上唯一的在高速公路上一定要安装照明灯具的国 样或那样的困难、问题和教训，前几年的一些情况已 家。至于其它国家，很少看到这个现象(当然不能排除 经给了我们足够多的启示和教育，应该都有所领悟． 在交通量十分繁忙的路段上装灯的可能性，如荷兰的 然后，对于我们这样大的应用大国来说，过多的麻烦 R44高速公路等，我们暂且也把广深高速看成是这种 和折腾只会带来不少的问题，特别是浪费问题，它们 类型吧!)。 必将是以牺牲众人的经济利益为沉重代价的。到头来 可能本人孤陋寡闻，没有调查，据了解国内的情 受损的是LED的形象，也有碍于我国固态照明事业 况也与国外相似。除文章提到的广深高速外，其他的 的发展和进步。 地方，全线装灯的事以前是绝无仅有的。 关于高速公路上装灯的事早就有所闻，国内也有 2汽车前大灯的标准和在地面的出射光强 所实践，广深高速不是十几年前就装了6000多盏高 压钠灯的路灯吗?不过，装与不装有何改善，有何实质 高速公路上究竟需要不需要装灯的命题归根到 上的区别和提高，也未见过报告。笔者没有调查，也无 底是路面上道路照明的作用?道路照明与道路的作 法调查，因为缺乏不装灯时运行实况的对比资料。所 用、车流情况和人的视觉要素都十分相关．普通的城 幸的是这样的装灯当时没有演变为一个装灯热潮，在 市道路上，人车为患，障碍随处可见，司机顾东观西， 全国各地的高速公路上几乎没有推广和普及开来。 忙碌不暇，道路上一定需要照明，而此时的汽车大灯 当前大兴LED热的时候，高速公路上装灯已经 因前方的障碍物(汽车等)太多又不能起多大的作用。 成为厂家热议，专家热推，政府支持的热馍馍．有些地 反观高速公路上，几乎两傍不会有出现情况的可能， 方已经在推进和实施，有些地方在蕴嚷，有的在大规 眼睛的亮度适应水平又非常低(对亮一点物体的亮暗 模宣传和鼓动。各地的声浪此起彼伏。看来高速公路 反映更高)，车灯的照明就会感到特别明亮．车灯的照 上装灯似乎已经成为一个香饽饽，一个时尚的命题。 明要求都是按照这种需要规定出来的。 这里不谈与传统的HPS相比，LED路灯是否节 国内和国外在汽车前大灯上的照明有非常严格 能或节能多少，也不谈当前安装LED路灯究