扶余油田扶余油层的浅水三角洲沉积特征及模式.pdfVIP

维普资讯 大 庆 石 油 学 院 学 报 第 31卷 第3期 2007年 6月 JOURNAIOFDAQINGPETROIEUM INSTITUTE Vo1．31 No．3 Jun． 2007 扶余油 田扶余油层的浅水三角洲沉积特征及模式 张庆国 ，鲍志东 。，郭雅君 ，孙继武 ，何 莹 (1．中国石油大学 (北京)资源与信息学院，北京 102249； 2．大庆石油学院地球科学学院，黑龙江 大庆 163318； 3．中国石油大学(北京)油气资源与探测 国家重点实验室 ，北京 102249； 4．吉林石油集 团有限责任公司 测井公司 吉林 松原 138000； 5．中石化西南石油管理局 勘探开发研究院，四川 成都 610000) 摘 要：扶余油田扶余油层缺乏沉积、储层等基础地质的系统研究，通过岩心、测井等资料综合分析，研究了扶余油 层沉积特征、沉积微相及沉积演化．结果表 明：松辽盆地南部扶余油层沉积时期，基底稳定缓慢沉降，盆地地形平缓，在湖 平面扩张及浅水背景下河流人湖形成浅水三角洲．三角洲平原分支河道通过填积和频繁的分叉改道，向湖泊 中心方 向长 距离推进 ，在三角洲前缘 的浅水 区域发育 了大量水下分支河道．分支河道与水下分支河道砂体相互切割、叠加 ，一般单体 河道平均宽为2)【)【～600m，河道砂体平均厚为 3～8m．浅水三角洲与传统三角洲模式最大不同之处 ，是平面上浅水三角 洲平原与宽展 的三角洲前缘 间平缓相接 ，没有传统的三角洲三层结构．在较强水动力作用下及整体水进背景下 ，形成 了 枝状浅水三角洲沉积模式．沉积特征及沉积微相研究为剩余油寻找及进一步生产调整奠定了基础． 关 键 词：扶余油层 ；浅水三角洲；沉积微相 ；沉积模式；分支河道 ；水下分支河道 中图分类号 ：P512．2 文献标识码：A 文章编号 ：1000—1891(2007)03—0004—04 松辽盆地是我 国东北部具有断拗双重结构的大型中新生代陆相沉积盆地 ，以黑龙江 、吉林两省交界分 为南北 2部分．扶余油 田位于松辽盆地南部中央拗陷扶新隆起带扶余Ⅲ号构造．目的层段扶余油层 (白垩 系泉头组四段)是扶余油 田的主力产层．盆地南部地层由中、新生代断拗 2种类型地层组成．断陷型地层 有中上侏罗统 ，拗陷型地层有 自垩系、第三系和第四系 ¨】]．前人 曾对松辽盆地北部油层做过研究，指出松 辽盆地北部泉头组三、四段属于大型河流一湖泊一三角洲沉积体系[2叫]，分析了葡萄花油层浅水三角洲水 动力成因[5]，并对松辽盆地南部岩性油藏成藏条件做 了综合分析[6]．相 比之下，对南部扶余油田在沉积 特征、沉积相及沉积模式等没有做过系统研究．笔者在前人研究的基础上，通过对南部扶余油 田近 40口 井 4000多 ITI的岩心观察 ，研究了扶余油层沉积特征和沉积模式 ，指出扶余油层主要为浅水三角洲沉积． 1 沉积特征及环境 松辽盆地南部扶余油层构造演化表明，松辽盆地属弧后裂谷盆地，先断后拗是盆地形成特点[．中晚 侏罗世 ，早期断裂经侵蚀夷平 ，各孤立小盆地在高潮期 已开始连通，基本形成统一的沉积背景；早 白垩世中 晚期该盆地南部基底呈稳定整体沉降的拗陷阶段．扶余油 田扶余油层地层厚度整体呈东西两侧较厚 ，中 间区域较薄的特点 ，平均厚度为 90ITI，最大厚度为 l15ITI，最小厚度为80ITI，地层厚度变化较小 ，仅为20～ 30ITI．地层沉积厚度变化反映了该时期盆地地势极为平缓． 40口取心井泥岩颜色观察表明：泥岩主要为浅灰色 、灰绿色 、灰绿棕红色、棕红色与紫红色．扶余油 层下部层段 (第 2，3，4砂岩组)以紫红色、棕红色泥岩为主，上部层段 (第 1砂岩组)以灰绿色泥岩为主 ，黑 色泥岩多分布在第 1砂岩组顶部．泥岩颜色由下至上变化，反映了扶余油层沉积时期水体是 由浅水逐渐 向深水过渡 ，沉积环境为弱氧化一弱还原环境．岩心观察及微观研究表明：扶余油层储层岩性主要为中、 粗粒粉砂岩、细砂岩 ，岩性较细；胶结物以泥质、钙质胶结为主，胶结较致密；岩石碎屑以石英 、长石 、岩屑为 收稿 日期 ：2007—02—15；审稿人 ：马世忠 ；编辑