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2011 5 ( 125 ) I. C. E & Powerplant 2011 10 年第 期 总第 期 内燃机与动力装置 年 月 【 】 模拟计算 直列六缸柴油机的曲轴轴系扭振分析 , , , 刘晓日 王慧辉 胡玉平 李国祥 ( , 250061) 山东大学能源与动力工程学院 山东济南 : excite designer , 。 摘要 基于 对某一直列六缸机曲轴轴系进行扭振计算和分析 基于时域 , , 。 0 . 5356deg , 和频域 进行扭转角位移分析 扭矩和剪应力分析 曲轴自由端的最大振幅 最大 57 . 3MPa 。 , 。 综合剪应力 轴系扭振情况较为严重 需要考虑改进减振措施 : ; ; 关键词 轴系扭振 时域 频域 中图分类号:TK422 . 3 ;O32 文献标志码:A 文章编号:1673 - 6397 (20 11)05 - 0040 - 04 Study on Crankshaft Train Torsional Vibration for 6 In - line Engine LIU Xiao - ri ,WANG Hui - hui ,HU Yu - ping ,LI Guo - xiang (School of Energy & Power Engineering Shandong University ,Jinan 250061,China) Abstract :Based on excite designer ,the calculation of crankshaft train torsion vibration for a 6 in - line engine is proceeded. Torsion angular displacement ,torque and shear stress are analyzed based on time and frequency domain and. The maximum amplitude of crankshaft free end is 0 . 5356 degree and the maximum synthesized shear stress is 57 . 3MPa. The situation of crankshaft train tor- sion vibration is much strong ,so it is necessary to improve methods to reduce torsion vibration. Key Words :Crankshaft Train Torsional Vibration ;Time Domain ;Frequency Domain , “ ( 扭转振动时 简化为 集中质量 只有惯量而无弹 引 言 性)+ ( )”

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