概念设计阶段侧除霜吹风角度确定方法.pptVIP

概念设计阶段侧除霜吹风角度确定方法.ppt

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概念设计阶段侧除霜吹风角度确定方法.ppt

2009.09.30 CP2 除霜分析报告 CAE 计算角度 结论 除霜区域的有效范围及除霜时间,依赖于是否有风直接吹在玻璃上。故 最佳出风方向应为: 出风口形状沿出风方向投影到侧窗上的范围尽可能的落在后视镜的可视 区范围内。且应略偏上10mm左右。吹风方向具体的确定方法见第4页 PPT. 注:本结论用于为侧除霜出风方向的概念设计阶段提供方向性指导。不 能作为除霜性能定量的判别依据。 (原因有二: 1.本分析结论基于简化模型得出(仅包含出风口+侧窗模型) 2.本分析自定的入口温度曲线与实际测量值有误差。) 吹风角度确定方法 由两点确定吹风方向, 1点为出风口轮廓线最外缘点; 2点为侧窗上后视镜可视区内侧线曲率 中心点上移10mm。 将1和2两点连线即为吹风方向。 从出风口吹出风,在侧窗上的直接落 脚点为面积最小的白色封闭区,可视 区内的霜层将以这个区域为起点向四 个方向融化,其中沿流线向后的方向 融化速度最快。 其他类型出风口出风方向的确定方法 本出风口位置布局几乎为水平,对于此类出风口,出风方向按照第4页方法进行确定。 对于非此类出风口,即出风口几乎在垂直平面(如cp2)或者与水平面的倾斜角度比较明显,此时出风方向的确定原则同上,即出风口形状沿出风方向投影到侧窗上的范围尽可能的落在后视镜的可视区范围内,且应略偏上10mm左右。 具体吹风方向需要根据具体出风口的形状及角度确定。 除霜进风口温度曲线 从catia中测得吹风方向如下: 与X轴夹角:32.3度 与Y轴夹角:59.5度 与Z轴夹角:80.6度 风速设定:7m/s 则三个方向的分速度为: Vx=7*cos(32.3)=5.9m/s Vy=7*cos(59.5)=3.6m/s Vz=7*cos(80.6)=1.14m/s 原始设计角度除霜20分钟时,后视镜可视区几乎没有液化。由于吹风角度欠佳, 导致除霜效果较差。除霜30分钟后,可视区完全液化区域不大。 从catia中测得吹风方向如下: 与X轴夹角:35 度 与Y轴夹角:63 度 与Z轴夹角: 71度 风速设定:7m/s 则三个方向的分速度为: Vx=7*cos(35)= 5.7m/s Vy=7*cos(63 )= 3.2m/s Vz=7*cos(71 )= 2.3m/s 此吹风角度使得20分钟后,后视镜可视区开始液化;25分钟后,可视区下缘一 点已经液化;除霜30分钟后可视区完全液化。除霜效果较初始角度好的多。 从catia中测得吹风方向如下: 与X轴夹角:31度 与Y轴夹角:65 度 与Z轴夹角: 73度 风速设定:7m/s 则三个方向的分速度为: Vx=7*cos(31)= 6m/s Vy=7*cos(65 )= 3m/s Vz=7*cos(73 )= 2m/s 此吹风角度使得15分钟时,后视镜可视前缘已经液化,由于热传导,致使后视镜 可视区已经开始液化;20分钟后,后视镜可视区进一步液化;25分钟后,可视 区下缘较大区域完全液化;除霜33分钟后可视区完全液化。 注:虽然第11ppt中“修改后入口风速计算comp---中心与可视区上部内一点连线 为吹风角度”在30分钟可视区霜层完全融化,本角度33分钟完全融化。但在融化 过程中本角度对后视镜可视区内的融化速度要快得多。所以建议以后设计类似出 风口吹风角度按此方法设计。 * 概念设计阶段侧除霜吹风角度确定方法 封 云 底盘部CAE 2010.11.30 为了找到除霜效果最佳的吹风范围,在出风口及侧窗后视镜可视范围内取了10个出风方向进行瞬态计算。 注:此温度曲线自定 入口风速计算a1---原始设计吹风角度 出风口沿吹风方向,投影到侧窗范围 吹风方向矢量 流线图 除霜10分钟时的液态分布系数 除霜15分钟时的液态分布系数 除霜20分钟时的液态分布系数 除霜25分钟时的液态分布系数 除霜30分钟时的液态分布系数 修改后入口风速计算comp---中心与可视区上部内一点连线为吹风角度 出风口沿吹风方向,投影到侧窗范围 吹风方向矢量 流线图 除霜10分钟时的液态分布系数 除霜15分钟时的液态分布系数 除霜20分钟时的液态分布系数 除霜25分钟时的液态分布系数 除霜30分钟时的液态分布系数 修改后入口风速计算final---按照第4页方法确定的吹风方向 出风口沿吹风方向,投影到侧窗范围 吹风方向矢量 流线图 除霜15分钟时的液态分布系数 除霜20分钟时的液态分布系数 除霜25分钟时的液态分布系数 除霜30分钟时的液态分布系数 除霜33分钟时的液态分布系数 * * * * *

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