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船舶系缆配置浅析.pdf
航 海 技 术 实 践 论 文 集 船舶系缆配置浅析 赵海强, 李进富, 罗阿荣 大连春安船舶 理 限公 司 , 辽 宁大连 管 有 、 、 摘 要 船舶凡停靠码头 船坞 系留浮筒和船 间并靠均需用缆系住。 系缆是船舶操纵 中至 关重要 的栖装属具 , 国 内外对 系缆受力 的物理模 型试验 和数值模拟研究为船舶 系缆 的应 用提供 了夯实 的理论基础 , 但大 多数船舶从业人 员 对 系 配置 疑 。 通过对 《 规 》 系 置 , 结 人 的工 缆的实船 标准仍然存在诸 多 惑 本文 海船 范 中 缆 的配 标准 的解析 并 合本 作 经验 和认识对船上 系缆的配置提 出了个人看法 , 希望为相关人 员提供一些参考。 关键词 破 断负荷 海船规范 配置标准 储备强度 引言 当前 , 各 国船级社规范统一采 用 国际船级社协会 提 出的栖装数计算方法并对船舶系缆 、 的数量 长 度和破 断强度都提 出了各 自的要 求或建议 。 船厂或船东 即可 以此为依据为 出厂船舶配置 、 、 , , 相 应 的系缆 并“在缆索 的 倍直径长度 内 发现有 纤维断裂 过度磨损 腐蚀及其他显著损伤 。 。 时予 以换新 ”这在船舶 的安全检验 中也许不会被船级社等检查机构质疑 、 但在投入 营运和经过过度磨损 以后 , 有可能 由于 系缆 的数量 长度或强度不 足或船 员使用不 当, 给船舶 的靠离泊作业带来不便 , 甚至 系泊船在急流或大风浪 中发生 断缆 ,
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