IF钢合金化镀锌板镀层相结构对其性能影响研究的新进展.pdfVIP

维普资讯 第 37卷 第 12期 钢 铁 V01．37，No．12 2002年 12月 IRoN AND STEEL December 2002 · 综合论述 · IF钢合金化镀锌板镀层相 结构对其性能影响研究的新进展 张启 富 刘邦津 (钢铁研究总院) 摘 要 介绍了IF钢合金化镀锌板镀层相结构对其性能影响的一些必威体育精装版研究成果。内容包括 ：相结构和铁含 量对其冲压成型时的粉化性和剥离性的影响 ；对焊接性的影响 ；对镀层耐蚀性 的影响及最佳相结构的选择 。 关键词 合金化镀锌板 性能 相结构 RECENT DEVELoPM ENT IN STUDY oF EFFECT oF CoATING PH ASE STRUCTURE oF IF GALVANNEALED STEEL SHEET oN lTSPRoPERTlES ZHANG Qifu LIU Bangjin (CentralIronandSteelResearchInstitute) ABSTRACT TherecentdevelopmentinstudyofeffectofIF galvannealed steelsheetphase structureon itspropertiesisintroduced．Thefollowingtopicsaresurveyed：effectofphase structureon thepowdering and theflakingofcoating duringdraw forming；effecton the welding；effecton the corrosion resistance．Theoptimalphase structureofthe coating is suggested． KEY W ORDS hot—dip galvannealed steelsheet，property，phasestructure 近年来 ，在世界范围内，IF钢合金化镀锌板被 结构和铁含量的关系 大量用作汽车的内外面板 ，并逐渐取代 以前被大量 1．1 镀层的粉化 使用的电镀 Zn—Ni合金镀层钢板 。这是因为合金化 合金化镀锌板在冲压成型时 ，其镀层往往呈粉 镀锌板的成本低、容易生产且有 良好的使用性能。特 末状脱落，称之为粉化 ，此种现象在冲压件的转角处 别是它的良好的冲压成型性、良好的焊接性、优异的 尤为明显。对于较硬的合金化镀层 (eP镀层 中铁含量 耐腐蚀性和好 的涂装性[1]。 较高)，在受到压缩应力时，最易发生镀层的粉化现 IF钢合金化镀锌板用作汽车面板时 ，首先要解 象 ，图1列出其粉化机构的示意图c¨。 决其在冲压成型时镀层 的附着性及焊接性两大问 当受到外界压缩应力时，在 r相层 中产生龟裂 题 ，而它们与镀层的相结构和铁含量有直接的关系。 并延伸到 艿相层 。其次 ，此裂纹扩展到表面 ，同时在 本文概述 了汽车用 IF钢合金化镀锌板近十余 r相层 中出现横 向裂纹 ，此裂纹扩展到 艿相表面而 年 国外有关合金化镀层相结构和铁含量对其使用性 产生脱落 。 能影响的研究成果及最佳相结构的选择 。 此外 ，其粉化程度随镀层 中铁含量的增高而增 1 合金化镀锌板冲压成型镀层的附着性与镀层相