导风罩侧向冲模优化设计.pdfVIP

图2 原模具结构 图 1 导风罩 出现 出现单(边I)模磨具损使，用在一主段动斜时一j可’’ 竺： 模具工业 2010年第36卷第10期 上，各工位磨损不均匀。 (2)取件困难。6个方向主动斜楔 3在上模将制 件罩在中间，取件空间十分狭小。 (3)6个卸料橡胶 12易老化或发热失效。经常 出现不同方向工位无法卸料或卡住现象，经常因更 换橡胶而停产。 (4)卸料时一旦某工位失效卡住，需人工强行 取出制件，效率低下，操作危险。 3 模具结构缺陷分析 造成以上问题的原因是： 图3 180。相对位置上的两斜楔对垂直度影响示意图 (1)冲床精度低。冲床的精度主要包括：工作台 1．模柄 2．上模板 3．主动斜楔 面与滑块下平面的平面度；工作台面与滑块下平面 的平行度；滑块运动轴线与工作台面的垂直度；滑 (1)消除冲床精度的影响。如图4所示，将主动 块导轨面与床身导轨的间隙。当侧向工位数较多 斜楔和从动斜楔均放在下模，上模只是一块没有其 时，机床精度误差会很敏感地影响不同方向的工 他零件的模板。工作时，主动斜楔、从动斜楔均在下 位，甚至会加倍放大这种误差影响，如图3所示。假 模，不脱离，导柱、导套导向机构只对下模 自身导 如在侧向冲裁 l80o相对的位置上有左右2个主动斜 向。该方案的优点是：主要机构都在下模，下模机构 楔3，理想状况下左右斜楔驱动面与水平面均应为 连接为一整体，不会受上、下模机构工作时需高精度 口 角，当机床滑块轴线与工作台面垂直度误差较大 斜楔配合要求的影响。尤其是，该结构使上、下模分 时，假如左斜楔偏离正常角度r，则实际工作角度为 模面变成可相对摩擦的缓冲区，无论导轨与滑块间 口+r；那么右斜楔将反方向偏离角度r，实际工作角 隙或精度如何，也无论滑块与工作台面垂直度误差 度 一r，左、右斜楔驱动面与水平面实际工作角度 多大，都会在上、下模接触时通过摩擦面得到缓冲纠 相差2r。这种放大误差造成的影响是正冲模中不会 正。可以基本消除依靠导柱导套纠正设备精度的状 遇到的。在侧冲受力不均时，只能通过导柱导套强 况，也就是说，工作时可消除由导柱导套承受侧向力 行纠正，在侧冲力明显不均的模具中，往往会因此 的可能性，因而可以减少主要机构的磨损，提高模具 而使导柱导套磨损加剧，导致导柱导套先行失效， 寿命。 使机床误差直接影响到侧冲机构各零件的工作 (2)解决取件难问题。当主动斜楔在上模，从动 上。可以想象，周边受力各向偏差越大，导柱、导套 斜楔在下模，6个斜楔将制件罩住，无论上模斜楔设 受到的周向纠偏力也将越大，势必造成导柱、导套 计多高，除了增加斜楔问围住内空空间体积外，上、 单边磨损。当导柱导套磨损到一定程度，还将导致 下模之间受闭合高度限制，无法增加有效取件空间， 斜楔与滑块接触面磨损，使整个侧冲机构失效，模 对取件空间拓展并没改进。优化后，将主动斜楔和 具寿命显著降低。在一般正冲模具设计中，很少有 从动斜楔均布置在下模，上模变成仅作传力的压板， 人关注机床精度问题，这是因为模具在正冲时，很 可以在上、下模之间另外增设3根传力柱 7，如图4 少会受到侧向不均力的影响，而且在实际使用中可 所示，并根据取件方便任意布置传力柱安装位置和 以通过设置导柱导套来弥补机床精度影