海洋修井机方案介绍.pptVIP

HXJ90-电动撬装 海洋修井机方案介绍 主要参数 最大提升钩载kN（lb）：900（198000） 大修深度m（ft）（3 1/2“钻杆）：2500（8200） 钻井深度m（ft）（4 1/2“钻杆）：1000（3280） 绞车额定功率kW（hp）：300（415） 井架净空高度m（ft） ：20（97） 主要技术特点 通过液压驱动底座横向及纵向移动，可进行丛式井作业； 采用交流变频驱动，调速性能好，能耗降低； 井架采用多段垂直起升，占地面积小； 绞车滚筒采用整体式里巴斯绳槽、排绳整齐；盘式刹车，安全可靠；辅助刹车为能耗制动系统，可实现悬停； 操作控制系统可集中控制及远程操作，重要执行部件有多重保护功能； 转盘采用电机直接驱动，可正反转，并设置防反转气胎离合器，防止钻柱高速反转，避免事故。 一、井架 JJ90/（20）-K井架是海洋钻修平台钻机的重要组成部分，在钻修井过程中用以安放天车、悬挂游动系统、悬挂钻具进行起下钻杆、油管、下套管处理井下事故等钻井、修井作业。 本井架采用垂直套装举升井架，共分为5段，确保每段的总质量不超过3吨 主要特点 井架是前开口垂直起升结构形式的井架。每段为整体焊接结构，套装架既是井架主体的一部分，又是井架起升的重要组成部分。每段均由背横梁和斜拉杆组成一个门型整体结构。主要受力件立柱由H型钢制作。井架四脚落地，其稳定性好，承载能力强。井架主体开裆为2.4m，底部开裆为3.8m，其井口操作空间大，司钻视野开阔。 井架起升：用吊车将每段整体送入安装在底座上的套装井架内，推至井口位置，通过液压绞车或液缸或绞车的自身动力将其升起。井架安装既减少了占地面积，又避免了高空作业，起升时不需要配重力矩，使底座结构大大简化，重量降低。 井架各段主体间均为双锥销连接，以方便安装 。 技术规范 大钩最大载荷（4X5轮系 无风载 无立根）： 900kN 井架工作高度（由钻台面至天车梁下面）： 20m 顶部开挡（正面）： 1.5m 底部开挡（正面）： 3.8m 二层台安装高度单根 （ 双根 ）： 8.5m ,9m（16.5，17 m） 立根容量(3.5in钻杆 10m单根/20m双根) 1200m /2400 m 井架允许风力： a) 保全设备(钩载为零 二层台无立根) ≦47.8m/s b) 等候天气(钩载为零 二层台站满立根) ≦36m/s c) 起放井架 ≦8.3m/s 配套天车型号： TC-90天车（非标） 井架起升最大负荷（两组：轮系 2X3 ）： 30吨 井架起升液压绞车额定拉力： 3吨力（16MPa） 基本参数符合SY/T5609-1999，石油钻机型式与基本参数。 设计符合API Spec 4F，钻井和修井井架,底座规范。 二、底座 底座结构形式为撬装，尺寸为 8000X4200X1000mm。 底座各段之间采用锥销连接，简单可靠，并确保单件质量小于3吨。 二、底座 撬装底座安装在导轨梁上，底座以及整部修井机可沿导轨移动，适合丛式井作业。 平移装置采用步进机构，具体参数如下： 平均移动速度： 5mm/s 最大理论推力： 250X2=500KN 系统工作压力： 16Mpa 系统工作流量： 40L/min 液缸直径： 160mm 液缸数量： 2只 液缸行程 600mm 修井机移动系统（Rig Skidding System：）由于在一个修井平台上要修十几口或更多的井，因此底座必须能够在X-Y方向移动， 三、JC15DB绞车 绞车是钻机的核心部件。其在石油钻井过程中，不仅担负着起下钻具、下套管、控制钻压、处理事故、提取岩芯筒、试油等各项作业. JC-15DB绞车是一种新型交流变频控制的齿轮传动单轴绞车，它主要由交流变频电动机、减速箱、液压盘刹、滚筒轴、绞车架、空气系统、润滑系统等单元部件组成 JCDB绞车三维立体图 JCDB绞车三维视图 传动方案 外观 俯视图 技术