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BOG压缩机研发现状,bog压缩机,容积式压缩机发展现状,中国新药研发现状,新药研发现状,压缩机,空气压缩机,盐城压缩机,空调压缩机,螺杆式空气压缩机
BOG压缩机研发现状
彭学院
西安交通大学压缩机研究所
2011.06
1. LNG接受系统及BOG处理
LNG接收系统 BOG处理方式
国内已建、在建、拟建LNG项目20多个 部分返回LNG船 （填补卸料产生的真空）
功能：接收、储存、气化LNG 加压后与被输出的LNG换热（再冷凝）
4
国内LNG接收站规模：300X10 t/a 加压后管道输出
系统产生BOG 占储存量~0.5% 送火炬或者放空
10:39 2
2. 系统对BOG压缩机要求
额定流量
4 3 3 3
BOG量估算 （16X10 m 储罐，0.05%蒸发量，LNG密度456kg/m ，BOG密度1.7kg/m )
4
不卸船时：16X10 X 0.05%X456=3648 kg/h （再考虑管路漏热5 t/h)
卸船时：按不卸船时的2倍估算(10t/h)
3
单台压缩机流量：至少(+20%)满足不卸船时BOG量：6 t/h=3521 m /h
压缩机总流量：至少按照1+1配置
（详细估算参见文献02 ）
操作压力及温度
BOG储罐设计压力：-1.5~23kPa，储罐温度：-160℃左右
压缩机吸气压力：114.5~117.5kPa （绝），排气压力：1.6MPa左右
压缩机吸气温度：-160~30℃
调节与控制
储罐内压力尽量高（BOG量小，压缩机能耗小，上海5号沟116kPa，火炬120kPa）
吸气压力控制方式：多级流量调节（完全顶开气阀+余隙调节+多台压缩机开/停）
启动控制方式：旁通调节
10:39 3
3. BOG压缩机技术要点
技术要求
压缩介质易燃易爆；
进口温度低（-160℃）
低温下应力及强度问题
低温下变形过大问题
低温下润滑问题
压力比大 （12~16）
流量能调节
技术措施
活塞杆填函密封措施符合API618规定
防低温脆性材料 （奥氏体不锈钢、含Ni铸铁）
结构设计中保证足够刚度；
气缸无油润滑 （采用迷宫密封或自润滑材料）
多级压缩，控制各级排气温度及温差
顶开吸气阀+余隙容积调节
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4. BOG压缩机技术方案比较
技术要求
10:39 5
5. BOG压缩机研发及应用——Burckhardt
10:39
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