疏编穿束法解决预应力箱梁钢绞线缠绕不均匀受力问题.pdfVIP

· 72· 北 方 交 通 2012 疏编穿束法解决预应力箱梁钢绞线 缠绕不均 匀受力 问题 王祥国 (辽宁省路桥建设第一有限公司，沈阳 110006) 摘 要 ：阐述了预应力箱梁存在因钢绞线在波纹管内缠绕引发的受力不均匀，而导致梁体出现钢绞线断丝和 梁体坍塌等病害的原因，并提出通过疏编穿束的方法解决钢绞线在波纹管内相互缠绕、不均匀受力，从而达到杜绝 此类病害发生的 目的。 关键词：疏编穿束法；预应力混凝土；箱梁钢绞线缠绕；不均匀受力 中图分类号：U445 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2012)09—0072一o3 预应力技术在国外工程建设中应用较早 。建 国 势得不到充分发挥。如果使钢筋较好地发挥其抗拉 后随着我国国民经济的逐渐复苏，公路交通基础设 性能的优势阻止裂缝的产生，只有靠增加混凝土梁 施建设得到了突飞猛进 的发展。自1957年 9月，交 体的截面几何尺寸和增加配筋率的方法，而通过这 通部第七公路工程局在京周 (口店)公路卢沟桥旁 种方法使梁体中混凝土和钢筋形成整体协同工作， 的清水河上，开始修建中国第一座预应力钢筋混凝 虽然能够达到一定的效果，但在经济性和美观性方 土公路桥梁以来，预应力梁体桥梁便以其 自重轻、跨 面差。随着预应力混凝土技术的诞生，使这个 问题 度大、行车舒适、节约钢材和混凝土、耐久性好等诸 得到了有效的解决。 多优点在公路基础设施建设中得到了普遍应用，尤 预应力混凝土技术是为了避免钢筋混凝土构件 其是近些年使用频率更加频繁。 的裂缝过早出现，降低构件使用性能，而采用高强度 1 预应力梁体的特点 钢材及高强度混凝土，将梁体承受使用荷载时发生 通过实验研究和工程实践应用我们发现，混凝 拉应力的位置，在承受使用荷载前预先人为地施加 土的抗压性能特别高，但其抗拉强度却特别低，极限 外力，使构件内部建立起一种反向的应力状态，当使 抗拉应变仅仅约0．1～0．15mm，与钢筋相差较大。 用荷载作用时必须先抵消混凝土的反向应力，然后 在承受拉应力时，梁体下部受拉区混凝土首先产生 随着使用荷载的增加才使混凝土受拉，从而使构件 裂缝，而此时导致混凝土产生裂缝的拉应力值只 占 在使用荷载作用下不开裂、推迟开裂时间、限制开裂 钢筋极限拉应力很小的一部分，钢筋的抗拉性能优 发展，从而提高构件 的抗裂性能和刚度 。与普通钢 ＼．／；、 ＼!， ／ ／-、 ，- l／ 0，-＼!／ ／： ／-、 ／；＼!， ＼．／ ／：＼-／ ＼．／ ＼!／ 、!／： ．／ ／；＼!／ 三 ＼!， ＼!／ ，；＼!／_-、 、! ／ ，．＼!／ 蛉 、． ＼!， ＼!／ ／： 2007(22)． 2006(O6)． [2]肖启涛．浅谈桥梁伸缩缝施工 [J]中国新技术新产品，2010 [4]JTG1；80／1—2004，公路工程检验评定标准 [s]． (18)． [5]张森鑫．桥梁伸缩缝病害分析与处治浅议 ，2006 [3]徐亮．桥梁伸缩缝破坏原因分析及维护[J]．市政设施管理， ResearchonDiseaseControlofCurvedSkewBridgeExpansionJoint Abstract From theaspectsofdesign，construction，management，maintenanceandSOon damagereasonof