船用电机的发展概况.pdfVIP

2012年第十一届中国电机及系统发展论坛论文集 船用电机的发展概况 上海电器科学研究所(集团)有限公司 刘丹 一、船用电机的发展概况 船用电机在海洋工程、远洋及内河运输、渔业以及国防建设中起着日益重要的作用。与 一般陆用电机的发展历程相同，船用电机的发展经历了以下三个过程： l-初期发展阶段 从60年代开始，由国家统一规划、行业归口研究所牵头、组织了国内主要船用电机生 产企业，统一设计了J02一H系列(军民)船通用的全封闭自扇风冷式三相异步电动机。该系列 电机电压380V，50Hz，2、4、6极，钢板式机座结构，E级绝缘。自此在国内形成了安装外 形尺寸和功率等级可统一互换的基本系列船用三相异步电动机。 到了80年代，根据J02一H系列电机的使用运行情况，同时随着电机导磁材料、绝缘材 料及制造工艺水平的提高，为适应造船工业的发展，又设计形成了安装尺寸功率等级完全符 B、F级绝缘结构。 当时船用电机的代表性生产企业，北方地区有大连电机厂、大连第二电机厂和山东德州 电机厂；华东地区有上海电机公司所属的上海五一、先锋、革新、人民电机厂及江苏远东电 机厂等；广东地区有顺德电机厂、揭阳、新会和广宁电机厂等。 船用电机每一次的更新换代，都标志着我国在材料、设计和工艺方面的较大的突破、船 用电机的绝缘水平、技术经济指标不断提高。特别是Y-H系列船用电机全面地采用了符合国 29 2012年第十一届中国电机及系统发展论坛论文集 际电工委员会(IEC)标准的功率等级与机座号的对应关系以及电机的试验方法。标志着我国 有了符合国际标准的能适应国内船舶和出口船舶配套的船用电机系列产品。 2．引进消化吸收阶段 从80年代中期至90年代初期，随着国内经济体制由计划经济逐渐向市场经济的转变， 为适应出口船舶和船用辅机设备的配套需求，一部分由政府主管部门牵头，另一部分由生产 企业自筹资金，进行了船用电机的技术引进工作，主要有无锡电机厂引进西门子公司 IFC5／IFC6系列的船用同步发电机，广东顺德电机厂和上海先锋电机厂引进西门子公司的 IBP系列船用起货机电机。通过引进消化、吸收，也促进了国内船用电机从研发水平到加工 设备和检测技术的进步。 3．自主创新发展阶段 通过引进消化吸收，电机生产企业根据国内外船用电机的市场需求，自主研发和技术创 新，目前已形成了能适应船舶配套发展要求的船用电机产业链。 二、船用电机的基本要求 与一般陆用电机相比，船用电机的使用环境为：露天甲板环境温度一25～+45。C；其它场 合环境温度为0～+45℃，海拔Om，空气相对湿度不大于95％，并伴有凝露、盐雾、油雾和 霉菌等，其使用场合同时还伴有冲击、振动、颠震摇摆的影响。 三、典型船用电机产品 1．一般用途船用电动机 适用于船舶上作驱动各种机械，如泵类、通风机、分离器、液压机械及其它辅助设备等。 2012年第十一届中国电机及系统发展论坛论文集 2．船用起重电动机 一般带有直流圆盘式电磁制动器，适合于各种船舶甲板机械作短时或断续运行的电力拖动之 用如锚机、绞盘机和绞车等甲板机械。 3．船用起货电动机 作制。分单速、双速和三速。适用于船舶甲板起货机械的电力拖动，如起货机。可使用于频 繁操作，经常起动、制动及正反转的场所，具有较大的起动转矩，较小的起动电流和转子飞 轮力矩等性能。 4．船用发电机 典型产品：TFX系列船用交流同步发电机。机座号从180--355，发电机容量12—250kW， 可配置自动电压调节器，形成可控相复励励磁。 四、船用电机的发展趋势 船用电机的发展趋势主要有以下几个方面： 1．随着造船工业以及海洋工程的发展，同时越来越多的船舶趋向采用电力推进系统， 船用电机的单机容量趋向大型化，电机的电压等级同时采用中高压化。 2．越来越多的船用辅助机械设备船用交流变频调速系统，电机与控制趋向一体化。 3．船舶节能高效的需求，使得越来越多的船用电机使用稀土永磁材料。船用电机 4．在舰船使用场合下需要电机具有较低的噪声、较低的振动和较低的电磁兼容特征。 31