基于模糊综合评价的钢轨供应管理系统构建研究――以中国铁路物资北京公司钢轨供应管理为例.pdfVIP

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基于模糊综合评价的钢轨供应管理系统构建研究――以中国铁路物资北京公司钢轨供应管理为例.pdf

现代商贸工业 型2:!:!!!! !:—————坠堡些尘壁垒塑塞堡坠尘——————————』些窒塑 基于模糊综合评价的 钢轨供应管理系统构建研究 ——以中国铁路物资北京公司钢轨供应管理为例 周宏伟耿超 (中国铁路物资北京公司,北京100053) 摘要:铁道部从“十一五”期间加大了对铁路建设项目的投资,并同时带动了钢轨供应产业的快速发展,在实际工作 中发现。传统的钢轨供应管理系统已经不能符合目前钢轨供应的要求。通过以建立中国铁路物资北京公司钢轨供应管理 新系统为例,并通过模糊数学方法对新钢轨供应系统进行测度和评价,达到从理论到实际双重符合的标准,以寻求一条可 以解决目前钢轨供应管理中存在瓶颈问题的道路。 关键词:模糊数学;钢轨供应管理;测度;评价 中图分类号:F2 文献标识码:A 文章编号:1672—3198(2010)06—0036—03 1 引言 大维修钢轨供应管理 中央的“十一五”规划,使铁路得到了千载难逢大发展 基建钢轨供应管理 的机遇,每年近6000亿的新建铁路项目投资,同时也大大 拉动了钢轨供应数量。表l为中国铁路物资北京公司2005 市场钢轨供应管理 年--2009年钢轨供应情况表,从表中我们不难看出2005年 转向架管理 一2007年钢轨供应总量整体变化不大,相对比较平稳,但是 从2008年开始,随着铁路大发展时期的到来,钢轨供应有 发货管理 了大幅度的增加,尤其是2009年达到了钢轨供应的最高 结算管理 峰。通过中央“十一五”,“十二五”对铁路发展的规划,这一 旧钢轨供应管理模式 质量管理 趋势还会持续5一10年的时间。 表l 2005年至2009年中国铁路物资北京公司钢轨供应情况 图l旧钢轨供应管理模式 年份 大维修 基建 市场 到一定的平衡控制工作。本文新钢轨供应管理系统主要从 2005 291125 33680 23672 大维修供应管理度、基建供应管理度、市场钢轨供应管理度 2006 155472 64632 69812 和钢轨质量管理度四个指数来反映新钢轨供应系统的合理 2007 22]782 35000 60057 性。 2008 231445 128124 45881 大维修钢轨供应管理度.在钢轨的供应工作中,大维 2009 298535 293661 97209 修钢轨供应数量这几年一直是平稳发挥的,供应数量这几 铁路大发展也给钢轨供应管理工作带来了新的要求, 年每年小幅增加。由于大维修用款是铁道部制定用款,所 旧钢轨供应模式在新环境下受到了莫大的冲击,旧钢轨供 以资金预拨会非常及时,也是钢轨供应中最稳定的资金来 应管理模式越来越不能满足目前钢轨大量需求供应工

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