27区轨道上山铁道施工技安措施.docVIP

南桐矿业责任有限公司 东林煤矿-100m 27区轨道上山铁道整治 技 安 措 施 机电副总： 任正双 2010年8月26日 安 监 处： 童加伟 2010年8月26日 生 产 科： 王成平 2010年8月26日 机 动 科： 朱泽成 2010年8月26日 运 输 队： 向 钢 2010年8月26日 编 制： 吴 飞 2010年8月26日 东林煤矿运输队 2010年8月26日 根据矿工作安排，运输队将于近期对 27区轨道上山斜坡铁道进行整治。该工作业时间长，工作量大，工作人员多，增加了整治施工的安全难度。为确保本次任务顺利完成，特编制如下安全措施： 一、铁道整治施工顺序： 首先将27区轨道上山斜坡浮矸清撮干净，清撮前进采取由上至下的方式施工。待斜坡浮矸清撮干净后，再实施铁道整治工作，采取由上至下的方式施工。 二、施工前准备工作： 1.施工前，地测科到现场放好中、腰线，运输队严格按照中线、腰线进行施工。 2.机电队在斜坡安设移动信号，并对绞车进行日检维护检查。 3、施工前，由施工队将斜坡浮煤、浮矸清撮干净，清撮期间严格执行《2010年6月14日编制的东林煤矿斜坡清撮装煤矸技安措施》。 三、施工安全措施： 1.凡参加施工作业的人员，必须认真开好班前会，由施工任务负责人明确施工任务，施工安全负责人明确施工中的安全注意事项，做到任务明确，安全情况清楚认真学习措施，并人人签字。 2.施工前，由施工人员在上坡口变坡点和下坡口起坡点前后15m处挂 “斜坡有人作业，非工作人员严禁入内”的警示牌。闲杂人员严禁入内，工作完成后及时撤出。 3.施工中，严禁打闹，防护用具穿戴整齐。 4.斜坡只能单头作业，不得平行作业，各操作人员之间的间距不得大于20m，有利于人员之间能够相互照应，确保安全。 5.在工作前要详细检查所用工具，发现损坏及时更换或修理好，否则不许使用。 6.绞车运行时严禁斜坡作业，人员进入躲避硐，斜坡作业时严禁绞车提升运行。 7. 施工前，要认真检查工作地点巷道情况是否安全可靠，有安全隐患必须排除后方可作业，现场由安全负责人负责检查（如找悬矸等工作）。 8.施工顺序：采取由下至上的方式施工，采用平板车运送钢轨及材料，每次装运重量不能超过1t，上下钢轨及材料采用人工手抬，平板车在斜坡运行时，人员应站在躲身硐内，防止钢轨及材料在运行中下滑伤人。 9.施工前，必须认真检查施工铁道的巷道腰线、提升中心线、上下弯及甩车道曲线，必须符合能投集团的质量标准，对不符合标准的巷道，立即向生产科提出整改。 10.压撬道枕时，必须脸面向外侧，防止撬棍滑、弹伤人。 11.上鱼尾螺丝时，严禁用手指探测螺丝孔，防止钢轨及鱼尾板滑动剪伤手指。 12.钉道钉要稳、准，撬道枕人员要面向外侧，轨底有异物时，不准用手清除。 13.拨道时，拿撬棍人员要注意上下人员的安全，两脚顺枕木空位站立。 14.挖道钉时，手镐要拿稳，注意手镐伤人。 15.钢轨用手工锯锯断，做到轨头整齐，轨缝达到规程要求。 16.斜坡施工时，绞车司机的启动、停止、运行必须集中精力，严格听从信号工指挥，发送信号必须是培训合格的信号工，发送信号时，要等待斜坡施工人员撤到安全位置后，听从安全负责人的指挥，才发出相应的开车信号。严禁绞车不带电敞闸操作。 17.各种施工所需材料在上提过程中，必须捆绑牢固，达到指定位置后，放置在安全可靠的地方。 18.移动信号规定为一声停、二声拉、三声放、四声慢拉、五声慢放，事故紧急停车为一声长铃。 19.斜坡施工过程中，工具、材料不得随意放置，必须妥善放置于安全地点。 20.装、卸及连接钢轨时，必须采取防滑措施，指定专人统一指挥，动作一致，操作人员面向钢轨，站稳立牢，注意钢轨滑、砸伤人，并注意周围环境及脚下障碍物。 21.搬运钢轨及道枕时，要稳拿稳放，注意周围人员的安全，确保安全可靠。 22.在斜坡中装、卸钢轨及材料时，严禁自由抛、卸钢轨及物件，人员必须站在车辆的上方或侧面，严禁置身于车辆及物件的下方。在斜坡上卸钢轨时，必须在钢轨上端采用绳索系牢，防止钢轨下滑。 23.装载钢轨时，必须按一次卸载量分组捆绑，防止卸载时未卸载部分钢轨下滑酿成事故。 24.提升作业前必须对提升钢丝绳、大钩及绳卡、工作闸详细检查，确认无问题后方可提升作业，严禁绞车带故障运行。 25.整体整治工作完成后，由上级部门机动科、质标办进行检查验收。 26.铁道整治施工负责人： 任务负责人：韦站平 安全负责人：王万兴 27.清挖道渣负责人： 任务负责人：王万兴 安全负责人：田国辉 28.未提及之处，严格按《煤矿安全规程》及《煤矿各工种技术操作规程》执行。