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: ·45 · 陈毅敏 复合加筋格宾挡墙的工程应用研究 复合加筋格宾挡墙的工程应用研究 陈毅敏 ( ， 430064) 中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉 : 8 m ， 。 摘 要 以 高加筋陡坡设计为例 介绍了复合加筋土结构形式和单元组成 利用极限平衡条 ， 分法和有限元技术分别分析了两种方案的安全稳定性和变形特征 得出了复合加筋土结构与传统加筋 ， 、 。 DK246 + 300 ～ + 360 土结构相比 性能等效 造价更经济的结论 该结构在温福铁路 右侧滑坡治理工 ， 、 ， 。 程中的首次成功应用证实 结构稳定 施工简便 墙体美观 : ; ; ; ; 关键词 复合加筋格宾 极限平衡条分法 有限元 稳定安全系数 变形 中图分类号:U4 17. 1 + 15 文献标志码:A 文章编号:1003 － 8825 (20 11)03 － 0045 － 03 0 引言 ， 就我国目前加筋土结构应用情况而言 还是采用 ［1 － 10］ 筋材密间距布置方式 (0. 3 ～ 0. 5 m) ，其原因可 : ， 归纳为两点 其一 我国目前生产的土工格栅与国外 ， ，120 生产的土工格栅相比 强度还较低 年长期设计 100 kN / m ， ， 抗拉强度不超过 而国外加筋土结构 尤 ， 120 其是高大加筋土结构 其主筋材 年长期设计抗拉 300 kN / m ; ， 强度已超过 其二 我国对筋材间距对加 筋土结构性能影响的研究还不够深入。 本文介绍国外当前比较流行的复合加筋土结构。 2. 0 m ， 0. 5 加筋格宾单元的一般规格为幅宽 高 或 ， 8 m 1. 0 m ， 。 利用极限平衡条分法和有限元方法 对 高加筋陡 加筋网面长度根据设计确定 加筋格宾的详 坡的传统方案和复合加筋土方案的安全稳定性和变形 细产品细节可参考文献 ［11 ］。 特征进行了对比分析。最后介绍该种结构在我国的首 1. 2. 2 高强土工格栅 ， 个应用案例。 高强土工格栅是以高强聚酯纤维为原材料 经聚 ，